Suurtükiväe relv: tüübid ja laskeulatus. Ülevaade suurtükiväetükkidest iidsest tänapäevani
Kõik teavad, kui suur on suurtükiväe tähtsus tänapäevases lahingus. Relvad on võimelised tabama vaenlase tööjõudu, tanke ja lennukeid ning hävitama vaenlase, mis asuvad avatud kosmoses ja varjupaikades.
Samal ajal omistavad paljud tavalised inimesed ekslikult kõik need eelised kahurile, omades vähe aimu, mis on haubits ja kuidas need erinevad. Mis vahe on kahuril ja haubitsal.
Püstol- üks pika toru ja suure koonukiirusega suurtükirelvade tüüpidest, hea laskekaugus.
Haubits on teatud tüüpi suurtükirelvad, mis on mõeldud tulistamiseks väljaspool sihtmärgi vaatevälja kaetud positsioonidest.
Relvade ja haubitsate võrdlus
Mis vahe on kahuril ja haubitsal? Püstol on pika toruga ja mürsu suure algkiirusega, mis teeb sellest liikuvate objektide tabamise mugavaks. Lisaks on relv kõigist relvatüüpidest kõige kaugemal. Püstoli toru tõusunurk on väike ja seetõttu lendab mürsk mööda tasast trajektoori. Sellised omadused muudavad relva otseses tules väga tõhusaks. Killustikmürskude tulistamisel on kahur hea vaenlase tööjõu töövõimetuks muutmiseks (oledes pinna suhtes terava nurga all, lõhkedes, katab mürsk kildudega suure ala).
Haubitsat kasutatakse peamiselt rattalaskmiseks, samas kui teenijad vaenlast sageli ei näe. Haubitsa toru pikkus on väiksem kui kahuril, nagu ka püssirohu laeng, samuti mürsu koonu kiirus. Kuid haubitsal on märkimisväärne tünni tõusunurk, tänu millele saab sellest tulistada varjendite taga asuvaid sihtmärke. Haubits on ka rahaliselt tulusam: selle toru seinad on õhemad, tootmiseks kulub vähem metalli ja tulistamiseks püssirohtu kui kahurist. Haubitsa kaal on palju väiksem kui sama kaliibriga kahur.
Relv sobib rohkem kaitsetegevuseks. Haubits, vastupidi, on mõeldud pealetungiks - see on võimeline külvama paanikat vaenlase liinide taha, häirima sidet ja kontrolli ning tekitama ka oma ründavate vägede ees tuld.
Mis vahe on kahuril ja haubitsal
Suurtükk on suurtükiväe relv lamelaskmiseks suure koonukiirusega.
Haubits - teatud tüüpi relv, mis on mõeldud suletud asenditest tulistamiseks.
Suurtüki toru on pikem kui haubitsal.
Suurtüki koonu kiirus on suurem kui haubitsal.
Liikuvaid ja avatud sihtmärke on kõige mugavam tabada kahurist.
Haubits on mõeldud monteeritud tulistamiseks kaetud sihtmärkide pihta.
Kahur on kõige kaugema laskekaugusega relvatüüp.
Haubits on kergem kui sama kaliibriga kahur ja selle mürskude püssirohulaeng on väiksem.
Relv on hea kaitses, haubits on hea rünnakul.
Üle-eelmise sajandi teisel poolel sattusid relvaseppade-relvade katsed relvade laskeulatust suurendada tol hetkel kasutatavate kiiresti põlevate mustade pulbrite tõttu. Võimas raketikütuse laeng tekitas detoneerimisel hiiglasliku rõhu, kuid mürsu liikudes mööda ava, pulbergaaside rõhk langes kiiresti.
See tegur mõjutas tolleaegsete relvade konstruktsiooni: relvade tagumised osad pidid olema valmistatud väga paksude seintega, mis taluksid tohutut survet, samas kui toru pikkus jäi suhteliselt väikeseks, kuna relvatoru suurendamisel polnud praktilist väärtust. pikkus. Tollaste rekordihoidjarelvadel oli mürsu esialgne kiirus 500 meetrit sekundis ja tavaliste isendite puhul veel vähem.
Esimesed katsed suurendada relva laskeulatust mitme kambri tõttu
1878. aastal pakkus prantsuse insener Louis-Guillaume Perreaux välja idee kasutada mitut täiendavat lõhkelaengut, mis paiknevad eraldi kambrites, mis asuvad väljaspool püstoli tagumikku. Tema idee järgi pidanuks püssirohu õõnestamine lisakambrites toimuma mürsu liikudes piki ava, tagades sellega pulbergaaside tekitatud pideva rõhu.
Teoorias lisakambritega relv see pidi ületama tolleaegseid klassikalisi suurtükirelvi nii otseses kui ka ülekantud tähenduses, kuid seda vaid teoreetiliselt. Aastal 1879 (teistel andmetel 1883. aastal), aasta pärast Perrault' pakutud uuendust, kehastavad kaks Ameerika inseneri James Richard Haskell ja Azel S. Lyman Perrault' mitmekambrilist relva metallis.
Ameeriklaste vaimusünnitus oli lisaks peakambrile, kuhu pandi 60 kilogrammi lõhkeainet, 4 täiendavat, millest igaüks kaalus 12,7 kilogrammi. Haskell ja Lyman arvestasid sellega, et püssirohu plahvatus lisakambrites toimub põhilaengu leegist, kui mürsk liikus mööda toru ja avas neile tule juurdepääsu.
Praktikas läks aga kõik teisiti kui paberil: laengute plahvatamine lisakambrites toimus vastupidiselt disainerite ootustele enneaegselt ja tegelikult ei kiirendanud mürsku lisalaengute energia ootuspäraselt, vaid aeglustati.
Ameeriklaste viiekambrilisest kahurist välja lastud mürsk näitas tagasihoidlikku 335 meetrit sekundis, mis tähendas projekti täielikku läbikukkumist. Ebaõnnestumine mitme kambriga suurtükiväerelvade ulatuse suurendamisel pani relvainsenerid enne Teist maailmasõda unustama idee lisalaengutest.
Teise maailmasõja mitmekambrilised suurtükid
Teise maailmasõja ajal tekkis idee kasutada mitmekambrilised suurtükirelvad laskekauguse suurendamiseks Natsi-Saksamaa poolt aktiivselt välja töötatud. Insener August Köndersi juhtimisel alustavad sakslased 1944. aastal V-3 projekti, koodnimega (HDP) "Kõrgsurvepump" elluviimist.
Oma ulatuselt koletu, Londoni tulistamises pidi osalema 124 meetri pikkune, 150 mm kaliibriga ja 76 tonni kaaluv relv. Selle noolekujulise mürsu hinnanguline ulatus oli üle 150 kilomeetri; 3250 mm pikkune ja 140 kilogrammi kaaluv mürsk ise kandis 25 kg lõhkeainet. HDP püstoli toru koosnes 32 sektsioonist pikkusega 4,48 meetrit, igas sektsioonis (välja arvatud tuhar, kust mürsk laaditi) oli kaks täiendavat laadimiskambrit, mis paiknesid ava suhtes nurga all.
Relv sai hüüdnime "Centipede" tänu sellele, et täiendavad laadimiskambrid andsid relvale sarnasuse putukaga. Lisaks kaugusele toetusid natsid tulekiirusele, kuna Sajajalgse hinnanguline laadimisaeg oli vaid minut: on hirmutav ette kujutada, mis oleks Londonist järele jäänud, kui Hitleri plaanid oleksid täitunud.
Tulenevalt asjaolust, et V-3 projekti elluviimine hõlmas tohutul hulgal ehitustöid ja suure hulga töötajate kaasamist, said liitlasväed teada aktiivsest positsioonide ettevalmistamisest viie HDP-i paigutamiseks. tüüpi relvad ja 6. juulil 1944 pommitasid Briti õhuväe pommitajate eskadrilli väed kivigaleriides ehitatavat hoonet kaugmaapatarei.
Pärast projekti V-3 fiaskot töötasid natsid välja relva lihtsustatud versiooni koodnimetuse LRK 15F58 all, mis muide suutis osaleda sakslaste Luksemburgi tulistamises 42,5 kilomeetri kauguselt. . LRK 15F58 püstol oli samuti 150 mm kaliibriga ja sellel oli 24 täiendavat laadimiskambrit toru pikkusega 50 meetrit. Pärast Natsi-Saksamaa lüüasaamist viidi üks ellujäänud relvadest USA-sse õppima.
Ideid mitmekambriliste relvade kasutamiseks satelliitide käivitamiseks
Võib-olla natsi-Saksamaa edust inspireerituna ja töötava näidise olemasolul alustasid USA koos Kanadaga 1961. aastal tööd High Altitude Research Project HARP kallal, mille eesmärk oli uurida maasse lastud objektide ballistilisi omadusi. ülemine atmosfäär. Veidi hiljem hakkasid projekti vastu huvi tundma sõjaväelased, kes lootsid abiga mitmekambrilised kerged gaasipüstolid ja sondid.
Vaid kuue projekti eksisteerimisaasta jooksul ehitati ja katsetati üle tosina erineva kaliibriga relva. Suurim neist on Barbadosel asuv relv, mille kaliiber oli 406 mm ja tünni pikkus 40 meetrit. Püstol tulistas 180-kilogrammiseid mürske umbes 180 kilomeetri kõrgusele, samal ajal kui mürsu algkiirus ulatus 3600 meetrini sekundis.
Kuid isegi nii muljetavaldavast kiirusest ei piisanud muidugi mürsu orbiidile viimiseks. Projektijuht, Kanada insener Gerald Vincent Bull töötas soovitud tulemuste saavutamiseks välja Marleti rakettmürsu, kuid tal ei olnud määratud lennata ja HARP projekt lakkas 1967. aastal olemast.
HARP projekti sulgemine oli kindlasti löök ambitsioonikale Kanada disainerile Gerald Bullile, sest ta võis olla edust mõne sammu kaugusel. Bull otsis mitu aastat edutult grandioossele projektile sponsorit. Lõpuks hakkas Saddam Hussein huvi tundma suurtükiväeinseneri talentide vastu. Ta pakub Bullile rahalist patronaaži vastutasuks Babüloni projekti raames superrelva loomise projektijuhi ametikoha eest.
Avalikkuses kättesaadavatest nappidest andmetest on teada neli erinevat relva, millest vähemalt üks kasutas veidi muudetud mitmekambrilist põhimõtet. Püsiva gaasirõhu saavutamiseks tünnis oli lisaks põhilaengule otse mürsule kinnitatud ja sellega kaasa liikuv lisa.
350 mm kaliibriga relva katsetamise tulemuste põhjal eeldati, et sarnasest 1000 mm kaliibriga relvast tulistatud kahetonnine mürsk suudab orbiidile saata väikseid (kuni 200 kilogrammi) satelliite, samas kui stardikulu oli hinnanguliselt umbes 600 dollarit kilogrammi kohta, mis on suurusjärgu võrra odavam kui kanderakett.
Nagu näha, ei meeldinud kellelegi nii tihe koostöö Iraagi valitseja ja andeka inseneri vahel ning selle tulemusel tapeti Bull 1990. aastal Brüsselis, kui oli vaid kaks aastat töötanud superrelvaprojekti kallal.
|
Teise maailmasõja ajal valmistas Fried.Krupp AG koostöös kümnete, kui mitte sadade teiste Saksa firmadega kaks 800-mm raudtee suurtükiväe alust, tuntud kui Dora ja Schwerer Gus-tav 2. Need on suurimad suurtükid. kogu inimkonna ajaloo jooksul ja tõenäoliselt ei kaota see tiitlit kunagi.
Nende koletiste loomise provotseeris suuresti sõjaeelne Prantsuse propaganda, mis kirjeldas värvikalt Prantsusmaa ja Saksamaa piirile rajatud Maginot' liini kaitsejõudude võimsust ja immutamatust. Kuna Saksamaa kantsler A. Hitler kavatses varem või hiljem selle piiri ületada, vajas ta piirikindlustuste purustamiseks sobivaid suurtükiväesüsteeme.
1936. aastal küsis ta ühel Fried.Krupp AG-i visiidil, milline peaks olema relv, mis oleks võimeline hävitama Maginot' liinil asuva kontrollpunkri, mille olemasolust ta oli veidi varem teada saanud Prantsuse ajakirjanduse uudistest.
Peagi näitasid talle esitatud arvutused, et seitsme meetri paksusest raudbetoonpõrandast ja meetri pikkusest terasplaadist läbi murdmiseks oli vaja umbes seitse tonni kaaluvat soomustläbistavat mürsku, mis eeldas toru olemasolu. kaliiber umbes 800 mm.
Kuna tulistamine tuli sooritada 35000-45000 m kauguselt, siis selleks, et mitte sattuda vaenlase suurtükiväe löökide alla, pidi mürsk olema väga suure algkiirusega, mis ilma pika toruta on võimatu. Pika toruga 800 mm kaliibriga relv ei saanud Saksa inseneride arvutuste kohaselt kaaluda alla 1000 tonni.
Teades A. Hitleri iha hiiglaslike projektide järele, ei olnud Fried.Krupp AG firmad üllatunud, kui Wehrmachti relvaosakond palus neil "Füüreri tungival nõudmisel" välja töötada ja toota kaks arvutustes esitatud omadustega relva. ja vajaliku liikuvuse tagamiseks tehti ettepanek asetada see raudteevedurile.
 |
||
800 mm kahur 80 cm K. (E) raudteetranspordil |
Tööd füüreri soovide elluviimisel alustati 1937. aastal ja seda tehti väga intensiivselt. Kuid raskuste tõttu, mis tekkisid ennekõike relvatoru loomisel, tulistati sellest esimesed lasud suurtükipolügoonil alles 1941. aasta septembris, kui Saksa väed tegelesid nii Prantsusmaa kui ka selle "immutamatu" Maginot' liiniga.
Sellegipoolest jätkus töö raskeveokite suurtükiväe masti loomisel ning 1941. aasta novembris ei lastud püssi enam harjutusväljakule paigaldatud ajutisest vankrist, vaid tavalisest raudteetransportöörist. Jaanuaris 1942 viidi lõpule 800-mm raudtee suurtükiväe aluse loomine - see asus teenistusse spetsiaalselt moodustatud 672. suurtükiväepataljoniga.
Dora nimi määrati selle diviisi laskuritele. Arvatakse, et see tulenes väljendi douner und doria lühendist - "pagan!", mida kõik, kes seda koletist esimest korda nägid, tahtmatult hüüdsid.
Nagu kõik raudtee suurtükiväepaigaldised, koosnes Dora püssist endast ja raudteetransportöörist. Püssitoru pikkus oli 40,6 kaliibrit (32,48 m!), püssitoru toruosa pikkus oli umbes 36,2 kaliibrit. Tünni ava lukustas vändaga hüdroajamiga varustatud kiilvärav.
Tünni vastupidavuseks hinnati 100 lasku, kuid praktikas hakati pärast esimest 15 lasku kulumismärke tuvastama. Püstoli mass oli 400 000 kg.
Vastavalt relva otstarbele töötati välja soomust läbistav mürsk, mis kaalub 7100 kg.
See sisaldas “ainult” 250,0 kg lõhkeainet, kuid selle seinad olid 18 cm paksused ja massiivne pea oli karastatud.
See mürsk läbis tagatud kaheksameetrise lae ja meetri pikkuse terasplaadi, misjärel lõhkes alumine süütenöör lõhkelaengu, viies sellega lõpule vaenlase punkri hävitamise.
Mürsu algkiirus oli 720 m / s, kuna sellel oli alumiiniumsulamist valmistatud ballistiline otsik, oli laskeulatus 38 000 m.
Kahuri pihta tulistati ka 4800 kg kaaluvaid üliplahvatusohtlikke mürske. Iga selline mürsk sisaldas 700 kg lõhkeainet ja oli varustatud nii pea- kui ka põhjakaitsmega, mis võimaldas seda kasutada soomust läbistava tugeva plahvatusohtliku mürsuna. Täislaenguga tulistades arendas mürsk algkiirust 820 m/s ja suutis tabada sihtmärki 48 000 m kaugusel.
Raketikütuse laeng koosnes 920 kg kaaluvast padrunikesta laengust ja kahest 465 kg kaaluvast padrunilaengust. Püssi tulekiirus oli 3 lasku tunnis.
Püstoli suurte mõõtmete ja kaalu tõttu pidid disainerid kavandama ainulaadse raudteetranspordi, mis hõivas korraga kaks paralleelset raudteerööbast.
Igal rööbasteel oli üks konveieri osa, mis oma disainilt meenutas tavapärase raudtee suurtükiväepaigaldise konveierit: keevitatud kastikujuline peatala kahel tasakaalustajal ja neli viieteljelist raudteekäru.
 |
||
Seega said kõik need konveieri osad iseseisvalt mööda raudteerööpaid liikuda ja nende ühendamine põiki kastikujuliste taladega viidi läbi ainult laskekohas.
Pärast konveieri kokkupanemist, mis oli sisuliselt alumine tööpink, paigaldati sellele ülemine masin koos tagasilöögivastase süsteemiga hälliga, mis sisaldas kahte hüdraulilist tagasilöögipidurit ja kahte rihvelt.
Pärast seda paigaldati püssitoru ja monteeriti laadimisplatvorm. Perrooni sabaossa paigaldati kaks elektriajamiga lifti, mis varustavad kestasid ja laenguid raudteerööbastelt perroonile.
Masinale asetatud tõstemehhanism oli elektriajamiga. See andis püstoli suunamise vertikaaltasandil nurkade vahemikus 0° kuni +65°.
Horisontaalseks suunamiseks puudusid mehhanismid: tulistamise suunas ehitati raudteerööpad, millele seejärel kogu installatsioon rulliti. Samal ajal sai tulistada ainult nende radadega rangelt paralleelselt - igasugune kõrvalekalle ähvardas installatsiooni ümber pöörata tohutu tagasilöögijõu mõjul.
Arvestades paigaldise kõigi elektriajamite elektritootmisseadet, oli selle mass 135 000 kg.
Dora käitise transportimiseks ja hooldamiseks töötati välja tehniliste vahendite komplekt, mis sisaldas jõuülekannet, teenindusrongi, laskemoonarongi, käitlemisseadmeid ja mitmeid tehnilisi lende - kuni 100 vedurit ja vagunit mitme personaliga. sada inimest. Kompleksi kogumass oli 4925100 kg.
Käitise lahinguliseks kasutamiseks moodustatud 672. 500-liikmeline suurtükiväepataljon koosnes mitmest üksusest, millest peamised olid staap ja laskepatareid. Staabipatarei kuulusid nii arvutusrühmad, mis tegid kõik sihtmärgi sihtimiseks vajalikud arvutused, kui ka suurtükiväe vaatlejate salk, milles lisaks tavalistele vahenditele (teodoliidid, stereotorud) kasutati ka selleks ajaks uut infrapunatehnoloogiat. samuti kasutatud.
1942. aasta veebruaris anti Dora raudtee suurtükivägi 11. armee komandöri käsutusse, kelle ülesandeks oli vallutada Sevastopol.
Rühm staabiohvitsere lendas eelnevalt Krimmi ja valis Duvankoy küla piirkonnas relva laskepositsiooni. Ametikoha insenertehniliseks ettevalmistamiseks mobiliseeriti kohalike elanike hulgast sundmobiliseeritud 1000 sapööri ja 1500 töölist.
 |
||
Mürsk ja laeng 800 mm püstoli K hülsis. (E) |
Ametikoha kaitseks määrati 300 võitlejast koosnev valvekompanii, samuti suur sõjaväepolitsei rühm ja valvekoertega erimeeskond.
Lisaks oli seal 500-liikmeline tugevdatud sõjaväekeemiaüksus, mis oli mõeldud õhust kamuflaažiks suitsukatte püstitamiseks, ja 400-liikmeline tugevdatud õhutõrje suurtükiväepataljon. Paigalduse teenindamisel osales kokku üle 4000 inimese.
Sevastopoli kaitserajatistest umbes 20 km kaugusel asuva laskepositsiooni ettevalmistamine lõppes 1942. aasta esimesel poolel. Samal ajal tuli raudtee pealiinist rajada 16 km pikkune spetsiaalne juurdepääsutee. Peale ettevalmistustööde lõppu esitati paigalduse põhiosad ametikohale ja algas selle kokkupanek, mis kestis nädal. Kokkupanemisel kasutati kahte diiselmootoriga kraanat võimsusega 1000 hj.
Installatsiooni lahingukasutus ei andnud tulemusi, mida Wehrmachti väejuhatus lootis: fikseeriti vaid üks edukas tabamus, mis põhjustas 27 m sügavusel asuva laskemoonalao plahvatuse.Muul juhul kahurimürsk, maasse tungides läbistas umbes 1 m läbimõõduga ja kuni 12 m sügavusega ümmarguse tünni.Tünni põhjas oli elava laengu plahvatuse tagajärjel pinnas tihenenud ja tilgakujuline. tekkis umbes 3 m läbimõõduga õõnsus.mitu väiksema kaliibriga püssi.
Pärast Sevastopoli hõivamist Saksa vägede poolt transporditi Dora installatsioon Leningradi lähedale Taitsy jaama piirkonda. Siia tarniti ka sama tüüpi installatsioon Schwerer Gustav 2, mille tootmine lõpetati 1943. aasta alguses.
Pärast Nõukogude vägede operatsiooni algust Leningradi blokaadi purustamiseks evakueeriti mõlemad rajatised Baierimaale, kus need 1945. aasta aprillis Ameerika vägede lähenedes õhku lasti.
Nii lõppes Saksamaa ja maailma suurtükiväe ajaloo kõige ambitsioonikam projekt. Arvestades aga, et mõlemast valmistatud 800 mm raudtee suurtükialusest tulistati vaenlase pihta vaid 48 lasku, võib seda projekti pidada ka kõige grandioossemaks veaks suurtükiväe arendamise planeerimisel.
 |
||
Tähelepanuväärne on see, et Dora ja Schwerer Gustav 2 käitisi haldab Fried. Krupp AG ei piirdunud ainult superrelvade loomisega.
1942. aastal ilmus tema projekt 520-mm Langer Gustavi raudtee suurtükiväe masti kohta. Selle paigaldise sileraudse kahuri pikkus oli 43 m (teistel andmetel - 48 m) ja see pidi tulistama Peenemünde uurimiskeskuses välja töötatud aktiivrakette. Laskeulatus - üle 100 km. 1943. aastal teatas relvastusminister A. Speer Langer Gustavi projektist füürerile ja sai selle elluviimiseks loa. Pärast üksikasjalikku analüüsi lükati projekt aga tagasi: tünni koletu raskuse tõttu ei olnud võimalik sellele luua konveierit, mis pealegi taluks tulistamisel tekkivaid koormusi.
Sõja lõpus arutati tõsiselt ka A. Hitleri peakorteris 800-mm Dora püssi roomikkonveierile paigutamise projekti. Arvatakse, et selle projekti idee autor oli Fuhrer ise.
Seda koletist pidi juhtima neli allveelaevade diiselmootorit ning arvutus- ja põhimehhanisme kaitses 250 mm soomus.
|
10
Archeri iseliikuvad relvad kasutavad Volvo A30D šassii 6x6 rataste paigutusega. Šassii on varustatud diiselmootoriga, mille võimsus on 340 hobujõudu, mis võimaldab teil saavutada maanteel kiirust kuni 65 km / h. Tasub teada, et ratastel šassii võib liikuda läbi kuni ühe meetri sügavuse lume. Kui paigalduse rattad said kahjustatud, võib ACS veel mõnda aega liikuda.
Haubitsa eripäraks on see, et selle laadimiseks pole vaja täiendavaid arvutusnumbreid. Piloodikabiin on soomustatud, et kaitsta meeskonda käsirelvade tule ja laskemoona kildude eest.
9
"Msta-S" on ette nähtud taktikaliste tuumarelvade, suurtüki- ja miinipatareide, tankide ja muude soomusmasinate, tankitõrjerelvade, tööjõu, õhutõrje- ja raketitõrjesüsteemide, komandopunktide hävitamiseks, samuti välikindlustuste hävitamiseks ja takistamiseks. vaenlase reservide manöövrid tema kaitse sügavuses. See võib tulistada vaadeldud ja jälgimata sihtmärke suletud positsioonidest ja otsetuld, sealhulgas töötades mägistes tingimustes. Tulistamisel kasutatakse nii laskemoonariiulist kui ka maapinnalt lastud lasu, ilma tulekiiruse vähenemiseta.
Meeskonnaliikmed räägivad sisetelefoni 1V116 abil seitsmele abonendile. Välisside toimub raadiojaama R-173 VHF abil (ulatus kuni 20 km).
Iseliikuvate relvade lisavarustus sisaldab: automaatset 3-kordse toimega PPO koos juhtimisseadmetega 3ETs11-2; kaks filtreerimisseadet; alumisele esilehele paigaldatud isekaevamissüsteem; TDA toidab peamootor; süsteem 902V "Cloud" 81-mm suitsugranaatide tulistamiseks; kaks paagi degaseerimisseadet (TDP).
8 AS-90
Iseliikuv suurtükiväe kinnitus roomikšassiile koos pöörleva torniga. Kere ja torn on valmistatud 17 mm terasest soomust.
AS-90 asendas Briti armees kõik muud tüüpi suurtükid, nii iseliikuvad kui ka pukseeritavad, välja arvatud kerged pukseeritavad haubitsad L118 ja MLRS, ning neid kasutasid nad Iraagi sõja ajal lahingutegevuses.
7 krabi (AS-90 alusel)
SPH Krab on 155 mm NATO nõuetele vastav iseliikuv haubits, mida toodab Poolas Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola. ACS on keeruline sümbioos tanki RT-90 Poola šassiist (mootoriga S-12U), pika 52 kaliibriga tünniga AS-90M Braveheart suurtükiväeüksusest ja oma (Poola) Topaasi tulest. kontrollsüsteem. 2011. aasta SPH Krabi versioon kasutab Rheinmetalli uut relvatoru.
SPH Krab loodi kohe koos võimalusega tulistada kaasaegsetes režiimides, st ka MRSI-režiimis (mitu samaaegset löögikestat). Selle tulemusena tulistab SPH Krab 1 minuti jooksul MRSI-režiimis 5 mürsku vaenlase pihta (st sihtmärgi pihta) 30 sekundi jooksul, misjärel lahkub laskepositsioonilt. Nii luuakse vaenlase jaoks täielik mulje, et tema pihta tulistavad 5 iseliikuvat relva, mitte üks.
6 M109A7 "Paladin"
Iseliikuv suurtükiväe kinnitus roomikšassiile koos pöörleva torniga. Kere ja torn on valmistatud valtsitud alumiiniumist soomust, mis pakub kaitset väikerelvade tule ja välisuurtükiväe mürsukildude eest.
Lisaks USA-le said sellest NATO riikide standardsed iseliikuvad relvad, seda tarniti märkimisväärses koguses ka mitmetele teistele riikidele ja seda kasutati paljudes regionaalsetes konfliktides.
5PLZ05
ACS-torn on keevitatud valtsitud soomusplaatidest. Torni esiossa paigaldati suitsuekraanide loomiseks kaks neljaraudset suitsugranaadiheitjate plokki. Kere tagumises osas on meeskonna jaoks ette nähtud luuk, mida saab kasutada laskemoona täiendamiseks, samal ajal laskemoonaga maapinnalt laadimissüsteemi tarnides.
PLZ-05 on varustatud automaatse relva laadimissüsteemiga, mis on välja töötatud Vene iseliikuvate relvade Msta-S baasil. Tulekiirus on 8 lasku minutis. Haubitsapüssi kaliiber on 155 mm ja toru pikkus 54 kaliibrit. Püssi laskemoon asub tornis. See koosneb 30 padrunist 155 mm kaliibriga ja 500 padrunit 12,7 mm kuulipildujale.
4
Tüüp 99 155 mm iseliikuv haubits on Jaapani iseliikuv haubits, mis töötab koos Jaapani maapealsete omakaitsejõududega. See asendas vananenud iseliikuvad relvad Tüüp 75.
Hoolimata mitme maailma riigi armee huvidest iseliikuvate relvade vastu, oli Jaapani seadustega keelatud selle haubitsa koopiate müük välismaal.
3
Iseliikuvad relvad K9 Thunder töötas eelmise sajandi 90ndate keskel välja Samsung Techwini korporatsioon Korea Vabariigi kaitseministeeriumi tellimusel, lisaks kasutusel olnud iseliikuvatele relvadele K55 \ K55A1. nende edasine asendamine.
1998. aastal sõlmis Korea valitsus Samsung Techwin Corporationiga lepingu iseliikuvate relvade tarnimiseks ja 1999. aastal tarniti kliendile esimene partii K9 Thunderit. 2004. aastal ostis Türgi tootmislitsentsi ja sai ka partii K9 Thunderit. Kokku on tellitud 350 ühikut. Esimesed 8 iseliikuvat relva ehitati Koreas. Aastatel 2004–2009 tarniti Türgi armeele 150 iseliikuvat relva.
2
Välja töötatud Nižni Novgorodi keskuurimisinstituudis "Burevestnik". SAU 2S35 on ette nähtud taktikaliste tuumarelvade, suurtüki- ja miinipatareide, tankide ja muude soomukite, tankitõrjerelvade, tööjõu, õhutõrje- ja raketitõrjesüsteemide, komandopunktide hävitamiseks, samuti välikindlustuste hävitamiseks ja vaenlase manöövrite ärahoidmiseks. reservid tema kaitse sügavustes . 9. mail 2015 esitleti Suure Isamaasõja võidu 70. aastapäeva paraadil esimest korda ametlikult uut iseliikuvat haubitsat 2S35 Koalitsiya-SV.
Vene Föderatsiooni kaitseministeeriumi hinnangul ületavad iseliikuvad relvad 2S35 omaduste kogumi poolest sarnaseid süsteeme 1,5–2 korda. Võrreldes USA armees kasutatavate järelveetavate haubitsatega M777 ja iseliikuva haubitsaga M109, on Koalitsiya-SV iseliikuva haubitsa automatiseeritus kõrgem, tulekiirus ja laskeulatus, mis vastab kaasaegsetele kombineeritud relvadele esitatavatele nõuetele. võidelda.
1
Iseliikuv suurtükiväe kinnitus roomikšassiile koos pöörleva torniga. Kere ja torn on valmistatud terasest soomust, mis pakub kaitset kuni 14,5 mm kaliibriga kuulide ja 152 mm mürskude kildude eest. Pakutakse dünaamilise kaitse kasutamise võimalust.
PzH 2000 suudab tulistada kolm lasku üheksa sekundiga või kümme lasku 56 sekundiga kuni 30 km kaugusel. Haubitsal on maailmarekord - Lõuna-Aafrika harjutusväljakul tulistas ta V-LAP mürsku (parandatud aerodünaamikaga aktiivne rakett) 56 km kaugusele.
Indikaatorite kombinatsiooni põhjal peetakse PzH 2000 kõige arenenumateks seeriaviisilisteks iseliikuvateks relvadeks maailmas. ACS on teeninud sõltumatutelt ekspertidelt äärmiselt kõrgeid hindeid; nii määratles Vene spetsialist O. Želtonožko selle praeguse võrdlussüsteemina, millest juhinduvad kõik iseliikuvate suurtükiväe aluste tootjad.
