आर्टिलरी गन: प्रकार और फायरिंग रेंज। प्राचीन से आधुनिक तक तोपखाने के टुकड़ों की समीक्षा
हर कोई जानता है कि आधुनिक युद्ध में तोपखाने का महत्व कितना बड़ा है। बंदूकें दुश्मन कर्मियों, टैंकों और विमानों पर हमला करने और खुले स्थान और आश्रयों में स्थित दुश्मन को नष्ट करने में सक्षम हैं।
साथ ही, बहुत से सामान्य लोग गलती से इन सभी खूबियों का श्रेय तोप को देते हैं, उन्हें इस बात का जरा भी अंदाज़ा नहीं है कि होवित्जर क्या है और वे कैसे भिन्न हैं। एक तोप हॉवित्जर से किस प्रकार भिन्न है?
एक बंदूक- लंबी बैरल और उच्च प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति और अच्छी रेंज वाली तोपखाने बंदूकों के प्रकारों में से एक।
होइटसरबंद स्थानों से लक्ष्य की दृष्टि रेखा से परे घुड़सवार फायरिंग के लिए एक प्रकार की तोपखाना बंदूक है।
बंदूक और होवित्जर की तुलना
तोप और होवित्जर में क्या अंतर है? बंदूक में एक लंबी बैरल और उच्च थूथन वेग होता है, जिससे चलती वस्तुओं पर हमला करने के लिए इसका उपयोग करना सुविधाजनक हो जाता है। इसके अलावा, तोप की रेंज सभी प्रकार की बंदूकों की तुलना में सबसे लंबी है। बंदूक का बैरल उन्नयन कोण छोटा है, और इसलिए प्रक्षेप्य एक सपाट प्रक्षेपवक्र के साथ उड़ता है। ऐसी विशेषताएं बंदूक को सीधी गोलीबारी में बहुत प्रभावी बनाती हैं। विखंडन गोले दागते समय, तोप दुश्मन कर्मियों को अक्षम करने के लिए अच्छी होती है (सतह पर एक तीव्र कोण पर होने के कारण, विस्फोट होने पर, गोला टुकड़ों के साथ एक बड़े क्षेत्र को कवर करता है)।
हॉवित्जर का उपयोग मुख्य रूप से ओवरहेड शूटिंग के लिए किया जाता है, जबकि नौकर अक्सर दुश्मन को नहीं देख पाते हैं। हॉवित्जर की बैरल की लंबाई तोप की तुलना में कम है, साथ ही बारूद का चार्ज और प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग भी कम है। लेकिन होवित्जर में एक महत्वपूर्ण बैरल ऊंचाई कोण होता है, जिसकी बदौलत इसका उपयोग कवर के पीछे स्थित लक्ष्यों पर गोली चलाने के लिए किया जा सकता है। इसके अलावा, एक होवित्जर आर्थिक रूप से अधिक लाभदायक है: इसकी बैरल की दीवारें पतली हैं, इसे तोप की तुलना में उत्पादन के लिए कम धातु और फायरिंग के लिए बारूद की आवश्यकता होती है। हॉवित्जर का वजन समान क्षमता वाली बंदूक के वजन से बहुत कम होता है।
रक्षात्मक कार्यों के लिए बंदूक अधिक उपयुक्त है। इसके विपरीत, एक होवित्जर आक्रामक उद्देश्यों के लिए है - यह दुश्मन की रेखाओं के पीछे आतंक पैदा करने, संचार और नियंत्रण को बाधित करने में सक्षम है, और अपने ही हमलावर सैनिकों के सामने आग का गोला बनाने में भी सक्षम है।
एक बंदूक हॉवित्ज़र से किस प्रकार भिन्न है?
एक तोप उच्च प्रारंभिक प्रक्षेप्य वेग के साथ फ्लैट फायरिंग के लिए एक तोपखाना हथियार है।
हॉवित्जर बंद स्थानों से घुड़सवार फायरिंग के लिए एक प्रकार का हथियार है।
तोप की बैरल हॉवित्जर की बैरल से अधिक लंबी है।
तोप की प्रारंभिक गति होवित्जर की तुलना में अधिक होती है।
गतिशील और खुले क्षेत्रों में स्थित लक्ष्यों पर प्रहार करने के लिए तोप का उपयोग करना सबसे सुविधाजनक है।
हॉवित्जर को छिपे हुए लक्ष्यों पर घुड़सवार फायरिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
तोप सबसे लंबी दूरी तक मार करने वाला हथियार है।
एक होवित्जर समान कैलिबर वाली तोप से हल्की होती है और इसके गोले का पाउडर चार्ज कम होता है।
बंदूक बचाव में अच्छी है, होवित्जर हमले में अच्छी है।
पिछली शताब्दी के उत्तरार्ध में, बंदूकधारियों और तोपखानों द्वारा बंदूकों की सीमा बढ़ाने के प्रयास उस समय उपयोग किए जाने वाले तेजी से जलने वाले काले पाउडर द्वारा बनाई गई सीमाओं में चले गए। एक शक्तिशाली प्रणोदक चार्ज ने विस्फोट के दौरान भारी दबाव बनाया, लेकिन जैसे ही प्रक्षेप्य बैरल के साथ आगे बढ़ा, पाउडर गैसों का दबाव तेजी से कम हो गया।
इस कारक ने उस समय की बंदूकों के डिजाइन को प्रभावित किया: बंदूकों के ब्रीच भागों को बहुत मोटी दीवारों के साथ बनाया जाना था जो भारी दबाव का सामना कर सकें, जबकि बैरल की लंबाई अपेक्षाकृत छोटी रही, क्योंकि बढ़ाने में कोई व्यावहारिक महत्व नहीं था बैरल की लंबाई. उस समय की रिकॉर्ड तोड़ने वाली बंदूकों की प्रारंभिक प्रक्षेप्य गति 500 मीटर प्रति सेकंड थी, और सामान्य बंदूकें और भी कम थीं।
बहु-कक्ष के कारण बंदूक की सीमा बढ़ाने का पहला प्रयास
1878 में, फ्रांसीसी इंजीनियर लुई-गुइल्यूम पेर्रेक्स ने बंदूक की ब्रीच के बाहर स्थित अलग-अलग कक्षों में स्थित कई अतिरिक्त विस्फोटक चार्ज का उपयोग करने का विचार प्रस्तावित किया। उनके विचार के अनुसार, अतिरिक्त कक्षों में बारूद का विस्फोट तब होना चाहिए था जब प्रक्षेप्य बैरल के साथ चलता था, जिससे पाउडर गैसों द्वारा निर्मित निरंतर दबाव सुनिश्चित होता था।
सिद्धांत में अतिरिक्त कक्षों वाला एक हथियारऐसा माना जाता था कि यह शाब्दिक और आलंकारिक रूप से उस समय की क्लासिक तोपों से आगे निकल जाएगी, लेकिन यह केवल सिद्धांत में है। 1879 में, (अन्य स्रोतों के अनुसार 1883 में) पेरौल्ट के प्रस्तावित नवाचार के एक साल बाद, दो अमेरिकी इंजीनियरों जेम्स रिचर्ड हास्केल और एज़ेल एस. लिमन ने पेरौल्ट की बहु-कक्ष बंदूक को धातु में लागू किया।
अमेरिकियों के दिमाग की उपज, मुख्य कक्ष के अलावा, जिसमें 60 किलोग्राम विस्फोटक रखे गए थे, प्रत्येक में 12.7 किलोग्राम भार के साथ 4 अतिरिक्त विस्फोटक थे। हास्केल और लाइमैन को उम्मीद थी कि अतिरिक्त कक्षों में बारूद का विस्फोट मुख्य चार्ज की लौ से होगा क्योंकि प्रक्षेप्य बैरल के साथ चला गया और उन तक पहुंचने के लिए आग खोल दी।
हालाँकि, व्यवहार में, सब कुछ कागज से अलग निकला: अतिरिक्त कक्षों में आवेशों का विस्फोट समय से पहले हुआ, डिजाइनरों की अपेक्षाओं के विपरीत, और वास्तव में अतिरिक्त आवेशों की ऊर्जा से प्रक्षेप्य में तेजी नहीं आई, जैसा कि अपेक्षित था, लेकिन गति धीमी हो गई।
अमेरिकी पांच-कक्षीय तोप से दागे गए प्रक्षेप्य ने प्रति सेकंड 335 मीटर की मामूली गति दिखाई, जिसका अर्थ था परियोजना की पूर्ण विफलता। तोपखाने के टुकड़ों की फायरिंग रेंज को बढ़ाने के लिए कई कक्षों का उपयोग करने में विफलता के कारण हथियार इंजीनियरों को द्वितीय विश्व युद्ध तक अतिरिक्त शुल्क के विचार के बारे में भूल जाना पड़ा।
द्वितीय विश्व युद्ध की बहु-कक्षीय तोपें
द्वितीय विश्वयुद्ध के दौरान प्रयोग करने का विचार आया फायरिंग रेंज बढ़ाने के लिए मल्टी-चेंबर आर्टिलरी गननाज़ी जर्मनी द्वारा सक्रिय रूप से विकसित किया गया। इंजीनियर ऑगस्ट कोएन्डर्स की कमान के तहत, 1944 में जर्मनों ने वी-3 परियोजना को लागू करना शुरू किया, जिसका कोडनेम (एचडीपी) "हाई प्रेशर पंप" था।
124 मीटर की लंबाई, 150 मिमी की क्षमता और 76 टन वजन वाले एक राक्षसी हथियार को लंदन की गोलाबारी में भाग लेना था। इसके प्रक्षेप्य प्रक्षेप्य की अनुमानित उड़ान सीमा 150 किलोमीटर से अधिक थी; 3250 मिमी लंबे और 140 किलोग्राम वजनी प्रक्षेप्य में 25 किलोग्राम विस्फोटक था। एचडीपी बंदूक की बैरल में 4.48 मीटर लंबे 32 खंड शामिल थे, प्रत्येक खंड (ब्रीच को छोड़कर जहां से प्रक्षेप्य लोड किया गया था) में बैरल के एक कोण पर स्थित दो अतिरिक्त चार्जिंग कक्ष थे।
इस तथ्य के कारण हथियार को "सेंटीपीड" उपनाम दिया गया था क्योंकि अतिरिक्त चार्जिंग कक्षों ने हथियार को कीड़ों जैसा रूप दिया था। रेंज के अलावा, नाज़ियों ने आग की दर पर भरोसा किया, क्योंकि सेंटीपीड के लिए अनुमानित पुनः लोडिंग समय केवल एक मिनट था: यह कल्पना करना डरावना है कि अगर हिटलर की योजनाएं सफल हो जातीं तो लंदन में क्या बचा होता।
इस तथ्य के कारण कि वी-3 परियोजना के कार्यान्वयन में भारी मात्रा में निर्माण कार्य का कार्यान्वयन और बड़ी संख्या में श्रमिकों की भागीदारी शामिल थी, मित्र देशों की सेनाओं ने पांच एचडीपी प्रकार की नियुक्ति के लिए पदों की सक्रिय तैयारी के बारे में सीखा। बंदूकें और 6 जुलाई, 1944 को, ब्रिटिश वायु सेना के बमवर्षक स्क्वाड्रन ने पत्थर की लंबी दूरी की बैटरी से निर्माणाधीन इमारत पर बमबारी की।
V-3 परियोजना के साथ असफलता के बाद, नाजियों ने कोड पदनाम LRK 15F58 के तहत बंदूक का एक सरलीकृत संस्करण विकसित किया, जो, 42.5 किलोमीटर की दूरी से लक्ज़मबर्ग की जर्मन गोलाबारी में भाग लेने में कामयाब रहा। LRK 15F58 बंदूक भी 150 मिमी कैलिबर की थी और इसमें 50 मीटर की बैरल लंबाई के साथ 24 अतिरिक्त चार्जिंग कक्ष थे। नाज़ी जर्मनी की हार के बाद, बची हुई बंदूकों में से एक को अध्ययन के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका ले जाया गया।
उपग्रहों को लॉन्च करने के लिए मल्टी-चेंबर गन का उपयोग करने के विचार
शायद नाजी जर्मनी की सफलताओं से प्रेरित होकर और हाथ में एक कार्यशील प्रोटोटाइप होने के कारण, संयुक्त राज्य अमेरिका ने, कनाडा के साथ मिलकर, 1961 में हाई एल्टीट्यूड रिसर्च प्रोजेक्ट HARP पर काम शुरू किया, जिसका उद्देश्य लॉन्च की गई वस्तुओं के बैलिस्टिक गुणों का अध्ययन करना था। ऊपरी वातावरण. थोड़ी देर बाद, सेना को इस परियोजना में दिलचस्पी हो गई और उसे मदद की उम्मीद थी बहु-कक्ष प्रकाश गैस बंदूकेंऔर जांच.
परियोजना के अस्तित्व के केवल छह वर्षों में, विभिन्न कैलिबर की एक दर्जन से अधिक बंदूकें बनाई और परीक्षण की गईं। उनमें से सबसे बड़ी बारबाडोस में स्थित एक बंदूक थी जिसकी क्षमता 406 मिमी और बैरल लंबाई 40 मीटर थी। तोप ने 180 किलोग्राम के गोले लगभग 180 किलोमीटर की ऊंचाई तक दागे, जबकि गोले का प्रारंभिक वेग 3600 मीटर प्रति सेकंड तक पहुंच गया।
लेकिन इतनी प्रभावशाली गति भी, निश्चित रूप से, प्रक्षेप्य को कक्षा में प्रक्षेपित करने के लिए पर्याप्त नहीं थी। प्रोजेक्ट लीडर, कनाडाई इंजीनियर गेराल्ड विंसेंट बुल ने वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए मार्लेट रॉकेट जैसा प्रक्षेप्य विकसित किया, लेकिन इसका उड़ना तय नहीं था और 1967 में HARP परियोजना का अस्तित्व समाप्त हो गया।
HARP परियोजना का बंद होना निश्चित रूप से महत्वाकांक्षी कनाडाई डिजाइनर गेराल्ड बुल के लिए एक झटका था, क्योंकि शायद वह सफलता से बस कुछ ही कदम दूर थे। कई वर्षों से, बुल एक भव्य परियोजना को पूरा करने के लिए एक प्रायोजक की असफल तलाश कर रहा है। आख़िरकार, सद्दाम हुसैन को तोपखाने इंजीनियर की प्रतिभा में दिलचस्पी हो गई। वह प्रोजेक्ट बेबीलोन के हिस्से के रूप में एक सुपर हथियार बनाने के लिए प्रोजेक्ट मैनेजर के पद के बदले में बुल को वित्तीय संरक्षण प्रदान करता है।
सार्वजनिक डोमेन में उपलब्ध कम डेटा से, चार अलग-अलग बंदूकें ज्ञात हैं, जिनमें से कम से कम एक ने थोड़ा संशोधित बहु-कक्ष सिद्धांत का उपयोग किया। बैरल में निरंतर गैस दबाव प्राप्त करने के लिए, मुख्य चार्ज के अलावा, एक अतिरिक्त चार्ज सीधे प्रक्षेप्य से जुड़ा हुआ था और इसके साथ घूम रहा था।
350 मिमी कैलिबर बंदूक के परीक्षण के परिणामों के आधार पर, यह माना गया कि एक समान 1000 मिमी कैलिबर बंदूक से दागी गई दो टन की प्रक्षेप्य कक्षा में छोटे (200 किलोग्राम तक वजन वाले) उपग्रहों को लॉन्च कर सकती है, जबकि प्रक्षेपण लागत का अनुमान लगाया गया था लगभग $600 प्रति किलोग्राम, जो एक प्रक्षेपण यान से काफ़ी सस्ता है।
जैसा कि आप देख सकते हैं, इराक के शासक और एक प्रतिभाशाली इंजीनियर के बीच इतना घनिष्ठ सहयोग किसी को पसंद नहीं था और परिणामस्वरूप, केवल दो वर्षों तक सुपर-हथियार परियोजना पर काम करने के बाद 1990 में ब्रुसेल्स में बुल की हत्या कर दी गई।
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द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, फ्राइड.क्रुप एजी ने कई दर्जनों या यहां तक कि सैकड़ों अन्य जर्मन कंपनियों के सहयोग से, दो 800 मिमी रेलवे आर्टिलरी माउंट का निर्माण किया, जिन्हें डोरा और श्वेरर गस-टैव 2 के नाम से जाना जाता है। वे पूरे तोपखाने के सबसे बड़े टुकड़े हैं मानव जाति का इतिहास और इस उपाधि को कभी खोने की संभावना नहीं है।
इन राक्षसों का निर्माण बड़े पैमाने पर युद्ध-पूर्व फ्रांसीसी प्रचार द्वारा उकसाया गया था, जिसमें फ्रांस और जर्मनी के बीच सीमा पर बनी मैजिनॉट लाइन की सुरक्षा की शक्ति और दुर्गमता का रंगीन वर्णन किया गया था। चूंकि जर्मन चांसलर ए. हिटलर ने देर-सबेर इस सीमा को पार करने की योजना बनाई थी, इसलिए उसे सीमा की किलेबंदी को नष्ट करने के लिए उपयुक्त तोपखाने प्रणालियों की आवश्यकता थी।
1936 में, फ्राइड.क्रुप एजी की अपनी एक यात्रा के दौरान, उन्होंने इस बारे में पूछताछ की कि किस प्रकार का हथियार मैजिनॉट लाइन पर नियंत्रण बंकर को नष्ट करने में सक्षम होना चाहिए, जिसके अस्तित्व के बारे में उन्हें फ्रांसीसी प्रेस में रिपोर्टों से कुछ समय पहले ही पता चला था।
जल्द ही उन्हें प्रस्तुत की गई गणनाओं से पता चला कि सात मीटर मोटे प्रबलित कंक्रीट फर्श और एक मीटर स्टील स्लैब को छेदने के लिए, लगभग सात टन वजन वाले एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य की आवश्यकता थी, जिसने लगभग 800 मिमी के कैलिबर के साथ एक बैरल की उपस्थिति का अनुमान लगाया था। .
चूँकि गोलीबारी 35,000-45,000 मीटर की दूरी से की जानी थी, दुश्मन के तोपखाने की चपेट में आने से बचने के लिए, प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग बहुत अधिक होना चाहिए, जो एक लंबी बैरल के बिना असंभव है। जर्मन इंजीनियरों की गणना के अनुसार, लंबी बैरल वाली 800 मिमी कैलिबर बंदूक का वजन 1000 टन से कम नहीं हो सकता।
विशाल परियोजनाओं के लिए ए. हिटलर की लालसा को जानते हुए, फ्राइड.क्रुप एजी के प्रबंधन को आश्चर्य नहीं हुआ जब, "फ्यूहरर के तत्काल अनुरोध पर," वेहरमाच आर्मामेंट निदेशालय ने उन्हें गणना में प्रस्तुत विशेषताओं के साथ दो बंदूकें विकसित करने और निर्माण करने के लिए कहा। , और आवश्यक गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए इसे रेलवे कन्वेयर पर रखने का प्रस्ताव किया गया था।
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एक रेलवे ट्रांसपोर्टर पर 800 मिमी बंदूक 80 सेमी K. (ई)। |
फ्यूहरर की इच्छाओं को साकार करने का काम 1937 में शुरू हुआ और इसे बहुत गहनता से चलाया गया। लेकिन पहली बार में बंदूक बैरल बनाने में आने वाली कठिनाइयों के कारण, सितंबर 1941 में ही तोपखाने की रेंज में इससे पहली गोली चलाई गई थी, जब जर्मन सैनिकों ने फ्रांस और इसकी "अभेद्य" मैजिनॉट लाइन दोनों से निपटा था।
फिर भी, हेवी-ड्यूटी आर्टिलरी माउंट बनाने पर काम जारी रहा, और नवंबर 1941 में, बंदूक को प्रशिक्षण मैदान में लगी अस्थायी गाड़ी से नहीं, बल्कि एक मानक रेलवे ट्रांसपोर्टर से दागा गया। जनवरी 1942 में, 800 मिमी रेलवे आर्टिलरी माउंट का निर्माण पूरा हुआ - इसने विशेष रूप से गठित 672वें आर्टिलरी डिवीजन के साथ सेवा में प्रवेश किया।
स्थापना को डोरा नाम इस डिवीजन के तोपखानों द्वारा दिया गया था। ऐसा माना जाता है कि यह अभिव्यक्ति डोनर अंड डोरिया के संक्षिप्त रूप से आया है - "लानत है!", जो इस राक्षस को पहली बार देखने वाले सभी लोगों द्वारा अनजाने में कहा गया था।
सभी रेलवे तोपखाने प्रतिष्ठानों की तरह, डोरा में स्वयं बंदूक और एक रेलवे ट्रांसपोर्टर शामिल था। बंदूक बैरल की लंबाई 40.6 कैलिबर (32.48 मीटर!) थी, बैरल के राइफल वाले हिस्से की लंबाई लगभग 36.2 कैलिबर थी। बैरल बोर को क्रैंक के साथ हाइड्रॉलिक रूप से संचालित वेज गेट का उपयोग करके लॉक किया गया था।
बैरल की उत्तरजीविता का अनुमान 100 शॉट्स पर लगाया गया था, लेकिन व्यवहार में, पहले 15 शॉट्स के बाद, घिसाव के लक्षण दिखाई देने लगे। बंदूक का द्रव्यमान 400,000 किलोग्राम था।
अपने इच्छित उद्देश्य के अनुसार, बंदूक के लिए 7100 किलोग्राम वजन का एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य विकसित किया गया था।
इसमें "केवल" 250.0 किलोग्राम विस्फोटक था, लेकिन इसकी दीवारों की मोटाई 18 सेमी थी, और विशाल सिर वाला हिस्सा कठोर हो गया था।
इस प्रक्षेप्य को आठ मीटर की छत और एक मीटर लंबी स्टील प्लेट को भेदने की गारंटी दी गई थी, जिसके बाद नीचे के फ्यूज ने विस्फोटक चार्ज को विस्फोटित कर दिया, जिससे दुश्मन के बंकर का विनाश पूरा हो गया।
प्रक्षेप्य का प्रारंभिक वेग 720 मीटर/सेकंड था; एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने बैलिस्टिक टिप की उपस्थिति के कारण, फायरिंग रेंज 38,000 मीटर थी।
तोप पर 4800 किलोग्राम वजन के उच्च विस्फोटक गोले भी दागे गए। ऐसे प्रत्येक प्रक्षेप्य में 700 किलोग्राम विस्फोटक थे और यह एक हेड और बॉटम फ्यूज दोनों से सुसज्जित था, जिससे इसे कवच-भेदी उच्च-विस्फोटक प्रक्षेप्य के रूप में उपयोग करना संभव हो गया। जब पूर्ण चार्ज के साथ दागा गया, तो प्रक्षेप्य ने 820 मीटर/सेकेंड की प्रारंभिक गति विकसित की और 48,000 मीटर की दूरी पर लक्ष्य को मार सकता था।
प्रणोदक चार्ज में 920 किलोग्राम वजन वाली आस्तीन में एक चार्ज और 465 किलोग्राम वजन वाले दो कारतूस चार्ज शामिल थे। बंदूक की आग की दर 3 शॉट प्रति घंटा थी।
बंदूक के बड़े आकार और द्रव्यमान के कारण, डिजाइनरों को एक अद्वितीय रेलवे ट्रांसपोर्टर डिजाइन करना पड़ा जो एक साथ दो समानांतर रेलवे ट्रैक पर कब्जा कर लेता था।
प्रत्येक ट्रैक पर कन्वेयर के हिस्सों में से एक था, जिसका डिज़ाइन पारंपरिक रेलवे आर्टिलरी इंस्टॉलेशन के कन्वेयर जैसा दिखता था: दो बैलेंसर्स और चार पांच-एक्सल रेलवे बोगियों पर एक वेल्डेड बॉक्स के आकार का मुख्य बीम।
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इस प्रकार, कन्वेयर के इन हिस्सों में से प्रत्येक स्वतंत्र रूप से रेलवे ट्रैक के साथ आगे बढ़ सकता है, और अनुप्रस्थ बॉक्स बीम के साथ उनका कनेक्शन केवल फायरिंग स्थिति में किया गया था।
कन्वेयर को असेंबल करने के बाद, जो मूल रूप से बंदूक की निचली मशीन थी, उस पर एक रिकॉइल सिस्टम के साथ एक क्रैडल वाली एक ऊपरी मशीन स्थापित की गई थी, जिसमें दो हाइड्रोलिक रिकॉइल ब्रेक और दो नूरलिंग व्हील शामिल थे।
इसके बाद, बंदूक बैरल लगाया गया और लोडिंग प्लेटफॉर्म को इकट्ठा किया गया। प्लेटफ़ॉर्म के पीछे, रेलवे ट्रैक से प्लेटफ़ॉर्म तक गोले और चार्ज की आपूर्ति के लिए दो विद्युत चालित लिफ्टें स्थापित की गईं।
मशीन पर स्थित उठाने की व्यवस्था विद्युत चालित थी। इसने 0° से +65° तक के कोण रेंज में ऊर्ध्वाधर विमान में बंदूक का मार्गदर्शन प्रदान किया।
क्षैतिज लक्ष्यीकरण के लिए कोई तंत्र नहीं थे: रेलवे ट्रैक आग की दिशा में बनाए गए थे, जिस पर फिर पूरी स्थापना को रोल किया गया था। उसी समय, शूटिंग केवल इन रास्तों के समानांतर ही की जा सकती थी - किसी भी विचलन से विशाल पुनरावृत्ति बल के प्रभाव में स्थापना को पलटने का खतरा था।
स्थापना के सभी इलेक्ट्रिक ड्राइव के लिए बिजली पैदा करने की इकाई को ध्यान में रखते हुए, इसका द्रव्यमान 135,000 किलोग्राम था।
डोरा स्थापना के परिवहन और रखरखाव के लिए, तकनीकी साधनों का एक परिसर विकसित किया गया था, जिसमें एक ऊर्जा ट्रेन, एक रखरखाव ट्रेन, एक गोला बारूद ट्रेन, उठाने और परिवहन उपकरण और कई तकनीकी उड़ानें शामिल थीं - कुल मिलाकर 100 लोकोमोटिव और गाड़ियां कई सौ लोगों का स्टाफ. परिसर का कुल द्रव्यमान 4925100 किलोग्राम था।
स्थापना के युद्धक उपयोग के लिए गठित, 500 लोगों की संख्या वाले 672वें तोपखाने डिवीजन में कई इकाइयाँ शामिल थीं, जिनमें से मुख्य मुख्यालय और फायर बैटरियाँ थीं। मुख्यालय की बैटरी में कंप्यूटर समूह शामिल थे जो लक्ष्य पर निशाना साधने के लिए आवश्यक सभी गणनाएँ करते थे, साथ ही तोपखाने पर्यवेक्षकों की एक पलटन भी शामिल थी, जो सामान्य साधनों (थियोडोलाइट्स, स्टीरियो ट्यूब) के अलावा, नई अवरक्त तकनीक का भी उपयोग करती थी। उस समय के लिए.
फरवरी 1942 में, डोरा रेलवे आर्टिलरी माउंट को 11वीं सेना के कमांडर के निपटान में रखा गया था, जिसे सेवस्तोपोल पर कब्जा करने का काम सौंपा गया था।
स्टाफ अधिकारियों के एक समूह ने पहले ही क्रीमिया के लिए उड़ान भरी और डुवनकोय गांव के क्षेत्र में एक तोप के लिए फायरिंग की स्थिति चुनी। पद की इंजीनियरिंग तैयारी के लिए, 1,000 सैपर और 1,500 श्रमिकों को आवंटित किया गया था, जिन्हें स्थानीय निवासियों के बीच से जबरन जुटाया गया था।
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800-मिमी बंदूक K. (ई) के मामले में प्रक्षेप्य और आवेश |
इस स्थान की सुरक्षा 300 सैनिकों की एक गार्ड कंपनी, साथ ही सैन्य पुलिस के एक बड़े समूह और गार्ड कुत्तों के साथ एक विशेष टीम द्वारा की गई थी।
इसके अलावा, 500 लोगों की एक प्रबलित सैन्य रासायनिक इकाई थी, जिसे हवाई छलावरण उद्देश्यों के लिए एक स्मोक स्क्रीन प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, और 400 लोगों की एक प्रबलित वायु रक्षा तोपखाने बटालियन थी। स्थापना की सेवा में शामिल कर्मियों की कुल संख्या 4,000 से अधिक थी।
सेवस्तोपोल की रक्षात्मक संरचनाओं से लगभग 20 किमी की दूरी पर स्थित फायरिंग पोजीशन की तैयारी 1942 की पहली छमाही में समाप्त हो गई। वहीं, मुख्य रेलवे लाइन से 16 किलोमीटर लंबी एक विशेष पहुंच सड़क का निर्माण किया जाना था। प्रारंभिक कार्य पूरा होने के बाद, स्थापना के मुख्य भागों को स्थिति में पहुंचा दिया गया और इसकी असेंबली शुरू हुई, जो एक सप्ताह तक चली। असेंबली के दौरान 1000 एचपी डीजल इंजन वाली दो क्रेनों का इस्तेमाल किया गया।
इंस्टॉलेशन के युद्धक उपयोग ने वे परिणाम नहीं दिए जिनकी वेहरमाच कमांड को उम्मीद थी: केवल एक सफल हिट दर्ज की गई, जिसके कारण 27 मीटर की गहराई पर स्थित गोला-बारूद डिपो में विस्फोट हुआ। अन्य मामलों में, तोप का गोला, जमीन में घुसकर, लगभग 1 मीटर व्यास और 12 मीटर तक की गहराई के साथ एक गोल बैरल में छेद किया गया। बैरल के आधार पर, एक वारहेड के विस्फोट के परिणामस्वरूप, मिट्टी संकुचित हो गई और एक बूंद के आकार की गुहा बन गई लगभग 3 मीटर का व्यास बनाया गया था। इस प्रकार, रक्षात्मक संरचनाएं केवल तभी गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो सकती थीं जब प्रक्षेप्य सीधे महत्वपूर्ण नोड्स से टकराता था, जो कि कई छोटे कैलिबर बंदूकों से फायरिंग करते समय करना आसान था।
जर्मन सैनिकों द्वारा सेवस्तोपोल पर कब्ज़ा करने के बाद, डोरा स्थापना को लेनिनग्राद के पास टैट्सी स्टेशन क्षेत्र में ले जाया गया। एक समान श्वेरर गुस्ताव 2 इंस्टॉलेशन भी यहां वितरित किया गया था, जिसका उत्पादन 1943 की शुरुआत में पूरा हो गया था।
सोवियत सैनिकों द्वारा लेनिनग्राद की नाकाबंदी को तोड़ने के लिए ऑपरेशन शुरू करने के बाद, दोनों प्रतिष्ठानों को बवेरिया में खाली कर दिया गया, जहां अप्रैल 1945 में अमेरिकी सैनिकों के पहुंचते ही उन्हें उड़ा दिया गया।
इस प्रकार, जर्मन और विश्व तोपखाने के इतिहास की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजना पूरी हुई। हालाँकि, अगर हम मानते हैं कि दोनों निर्मित 800-मिमी रेलवे आर्टिलरी माउंट से दुश्मन पर केवल 48 गोलियाँ चलाई गईं, तो इस परियोजना को तोपखाने विकास योजना में सबसे बड़ी गलती भी माना जा सकता है।
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उल्लेखनीय है कि डोरा और श्वेरर गुस्ताव 2 की स्थापना फ्राइड द्वारा की गई थी। क्रुप एजी ने खुद को सुपरगन के निर्माण तक ही सीमित नहीं रखा।
1942 में, 520 मिमी लैंगर गुस्ताव रेलवे आर्टिलरी माउंट के लिए उनकी परियोजना सामने आई। इस स्थापना की स्मूथबोर गन की लंबाई 43 मीटर (अन्य स्रोतों के अनुसार - 48 मीटर) थी और इसे पीनम्यूंडे अनुसंधान केंद्र में विकसित सक्रिय-रॉकेट प्रोजेक्टाइल को फायर करना था। फायरिंग रेंज - 100 किमी से अधिक। 1943 में, आयुध मंत्री ए. स्पीयर ने फ्यूहरर को लैंगर गुस्ताव परियोजना की सूचना दी और इसके कार्यान्वयन के लिए हरी झंडी प्राप्त की। हालाँकि, विस्तृत विश्लेषण के बाद, परियोजना को अस्वीकार कर दिया गया: बैरल के विशाल वजन के कारण, इसके लिए एक कन्वेयर बनाना संभव नहीं था जो एक शॉट के दौरान उत्पन्न होने वाले भार का भी सामना कर सके।
युद्ध के अंत में, ए. हिटलर के मुख्यालय में, एक ट्रैक किए गए ट्रांसपोर्टर पर 800 मिमी डोरा बंदूक रखने की परियोजना पर भी गंभीरता से चर्चा की गई। ऐसा माना जाता है कि इस परियोजना के विचार के लेखक स्वयं फ्यूहरर थे।
इस राक्षस को पनडुब्बियों के चार डीजल इंजनों द्वारा संचालित किया जाना था, और चालक दल और मुख्य तंत्र की सुरक्षा 250 मिमी कवच द्वारा प्रदान की गई थी।
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आर्चर स्व-चालित बंदूक 6x6 पहिया व्यवस्था के साथ वोल्वो A30D चेसिस का उपयोग करती है। चेसिस 340 हॉर्स पावर के डीजल इंजन से लैस है, जो इसे 65 किमी/घंटा तक की राजमार्ग गति तक पहुंचने की अनुमति देता है। यह ध्यान देने योग्य है कि पहिये वाली चेसिस एक मीटर गहराई तक बर्फ में चल सकती है। यदि स्थापना के पहिये क्षतिग्रस्त हो जाते हैं, तो स्व-चालित बंदूक अभी भी कुछ समय तक चल सकती है।
हॉवित्जर की एक विशिष्ट विशेषता यह है कि इसे लोड करने के लिए अतिरिक्त क्रू संख्या की आवश्यकता नहीं होती है। चालक दल को छोटे हथियारों की आग और गोला-बारूद के टुकड़ों से बचाने के लिए कॉकपिट को बख्तरबंद किया गया है।
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"Msta-S" को सामरिक परमाणु हथियारों, तोपखाने और मोर्टार बैटरी, टैंक और अन्य बख्तरबंद वाहनों, टैंक रोधी हथियारों, जनशक्ति, वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणालियों, नियंत्रण चौकियों को नष्ट करने के साथ-साथ क्षेत्र की किलेबंदी और बाधा को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपनी रक्षा की गहराई में दुश्मन के भंडार का युद्धाभ्यास। यह बंद स्थानों से देखे गए और न देखे गए लक्ष्यों पर फायर कर सकता है और पहाड़ी परिस्थितियों में काम करने सहित सीधे फायर कर सकता है। फायरिंग करते समय, गोला बारूद रैक से और जमीन से दागे गए दोनों शॉट्स का उपयोग किया जाता है, बिना आग की दर में नुकसान के।
चालक दल के सदस्य सात ग्राहकों के लिए 1बी116 आंतरिक टेलीफोन उपकरण का उपयोग करके संचार करते हैं। बाहरी संचार R-173 VHF रेडियो स्टेशन (20 किमी तक की सीमा) का उपयोग करके किया जाता है।
स्व-चालित बंदूक के अतिरिक्त उपकरणों में शामिल हैं: नियंत्रण उपकरण 3ETs11-2 के साथ स्वचालित 3-गुना कार्रवाई पीपीओ; दो फ़िल्टर वेंटिलेशन इकाइयाँ; निचली ललाट शीट पर स्थापित स्व-प्रवेश प्रणाली; टीडीए, मुख्य इंजन द्वारा संचालित; 81-मिमी धुआं ग्रेनेड फायरिंग के लिए सिस्टम 902वी "तुचा"; दो टैंक डीगैसिंग डिवाइस (टीडीपी)।
8 एएस-90
घूमने वाले बुर्ज के साथ ट्रैक किए गए चेसिस पर स्व-चालित तोपखाने इकाई। पतवार और बुर्ज 17 मिमी स्टील कवच से बने हैं।
एएस-90 ने ब्रिटिश सेना में अन्य सभी प्रकार की तोपों की जगह ले ली, दोनों स्व-चालित और खींचे गए, एल118 हल्के खींचे गए हॉवित्जर और एमएलआरएस के अपवाद के साथ और इराक युद्ध के दौरान युद्ध में इस्तेमाल किए गए थे।
7 केकड़ा (एएस-90 पर आधारित)
एसपीएच क्रैब एक 155 मिमी नाटो संगत स्व-चालित होवित्जर है जो पोलैंड में प्रोडुक्जी वोजस्कोवेज हुता स्टालोवा वोला केंद्र द्वारा निर्मित है। स्व-चालित बंदूक पोलिश RT-90 टैंक चेसिस (S-12U इंजन के साथ), 52-कैलिबर बैरल के साथ AS-90M ब्रेवहार्ट की एक तोपखाने इकाई और इसकी अपनी (पोलिश) पुखराज आग का एक जटिल सहजीवन है। नियंत्रण प्रणाली। SPH क्रैब के 2011 संस्करण में Rheinmetall की नई बंदूक बैरल का उपयोग किया गया है।
एसपीएच क्रैब को तुरंत आधुनिक मोड में फायर करने की क्षमता के साथ बनाया गया था, यानी एमआरएसआई मोड (एक साथ प्रभाव के कई प्रोजेक्टाइल) सहित। परिणामस्वरूप, एमआरएसआई मोड में 1 मिनट के भीतर, एसपीएच क्रैब 30 सेकंड के भीतर दुश्मन पर (अर्थात लक्ष्य पर) 5 गोले दागता है, जिसके बाद वह फायरिंग की स्थिति छोड़ देता है। इस प्रकार, दुश्मन को पूरा आभास हो जाता है कि सिर्फ एक नहीं बल्कि 5 स्व-चालित बंदूकें उस पर गोलीबारी कर रही हैं।
6 M109A7 "पलाडिन"
घूमने वाले बुर्ज के साथ ट्रैक किए गए चेसिस पर स्व-चालित तोपखाने इकाई। पतवार और बुर्ज लुढ़का हुआ एल्यूमीनियम कवच से बने होते हैं, जो छोटे हथियारों की आग और फील्ड आर्टिलरी शेल के टुकड़ों से सुरक्षा प्रदान करते हैं।
संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा, यह नाटो देशों की मानक स्व-चालित बंदूक बन गई, कई अन्य देशों को भी महत्वपूर्ण मात्रा में आपूर्ति की गई और कई क्षेत्रीय संघर्षों में इसका इस्तेमाल किया गया।
5PLZ05
स्व-चालित बंदूक बुर्ज को लुढ़का हुआ कवच प्लेटों से वेल्ड किया जाता है। स्मोक स्क्रीन बनाने के लिए बुर्ज के सामने दो चार बैरल वाली स्मोक ग्रेनेड लॉन्चर इकाइयां स्थापित की गई हैं। पतवार के पिछले हिस्से में चालक दल के लिए एक हैच है, जिसका उपयोग जमीन से गोला-बारूद को लोडिंग सिस्टम में डालते समय गोला-बारूद को फिर से भरने के लिए किया जा सकता है।
PLZ-05 एक स्वचालित बंदूक लोडिंग प्रणाली से सुसज्जित है, जिसे रूसी Msta-S स्व-चालित बंदूक के आधार पर विकसित किया गया है। आग की दर 8 राउंड प्रति मिनट है। हॉवित्जर तोप की क्षमता 155 मिमी और बैरल की लंबाई 54 कैलिबर है। बंदूक का गोला-बारूद बुर्ज में स्थित है। इसमें 155 मिमी कैलिबर के 30 राउंड और 12.7 मिमी मशीन गन के लिए 500 राउंड गोला-बारूद शामिल हैं।
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टाइप 99 155 मिमी स्व-चालित होवित्जर जापानी ग्राउंड सेल्फ-डिफेंस फोर्स के साथ सेवा में एक जापानी स्व-चालित होवित्जर है। इसने अप्रचलित टाइप 75 स्व-चालित बंदूक का स्थान ले लिया।
स्व-चालित बंदूक में कई देशों की सेनाओं की रुचि के बावजूद, जापानी कानून द्वारा विदेशों में इस हॉवित्जर की प्रतियों की बिक्री निषिद्ध थी।
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K9 थंडर स्व-चालित बंदूक को पिछली शताब्दी के मध्य 90 के दशक में सैमसंग टेकविन कॉर्पोरेशन द्वारा कोरिया गणराज्य के रक्षा मंत्रालय के आदेश से, K55\K55A1 स्व-चालित बंदूकों के अलावा विकसित किया गया था। उनका आगामी प्रतिस्थापन।
1998 में, कोरियाई सरकार ने स्व-चालित बंदूकों की आपूर्ति के लिए सैमसंग टेकविन कॉर्पोरेशन के साथ एक अनुबंध किया और 1999 में K9 थंडर का पहला बैच ग्राहक को दिया गया। 2004 में, तुर्किये ने एक उत्पादन लाइसेंस खरीदा और K9 थंडर का एक बैच भी प्राप्त किया। कुल 350 इकाइयों का ऑर्डर दिया गया है। पहली 8 स्व-चालित बंदूकें कोरिया में बनाई गईं थीं। 2004 से 2009 तक, तुर्की सेना को 150 स्व-चालित बंदूकें वितरित की गईं।
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निज़नी नोवगोरोड सेंट्रल रिसर्च इंस्टीट्यूट "ब्यूरवेस्टनिक" में विकसित किया गया। 2S35 स्व-चालित बंदूक को सामरिक परमाणु हथियारों, तोपखाने और मोर्टार बैटरी, टैंक और अन्य बख्तरबंद वाहनों, टैंक रोधी हथियारों, जनशक्ति, वायु रक्षा और मिसाइल रक्षा प्रणालियों, कमांड पोस्टों के साथ-साथ क्षेत्र की किलेबंदी को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपनी रक्षा की गहराई में दुश्मन रिजर्व के युद्धाभ्यास को बाधित करें। 9 मई 2015 को, नए स्व-चालित होवित्जर 2S35 "गठबंधन-एसवी" को महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में विजय की 70 वीं वर्षगांठ के सम्मान में परेड में पहली बार आधिकारिक तौर पर प्रस्तुत किया गया था।
रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के अनुमान के अनुसार, 2S35 स्व-चालित बंदूक अपनी विशेषताओं की सीमा के मामले में समान प्रणालियों से 1.5-2 गुना बेहतर है। अमेरिकी सेना के साथ सेवा में एम777 खींचे गए हॉवित्जर और एम109 स्व-चालित हॉवित्जर की तुलना में, गठबंधन-एसवी स्व-चालित हॉवित्जर में स्वचालन की उच्च डिग्री, आग की बढ़ी हुई दर और फायरिंग रेंज है, जो संयुक्त हथियारों से निपटने के लिए आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा करती है।
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घूमने वाले बुर्ज के साथ ट्रैक किए गए चेसिस पर स्व-चालित तोपखाने इकाई। पतवार और बुर्ज स्टील कवच से बने होते हैं, जो 14.5 मिमी कैलिबर तक की गोलियों और 152 मिमी के गोले के टुकड़ों से सुरक्षा प्रदान करते हैं। गतिशील सुरक्षा का उपयोग करना संभव है.
PzH 2000 30 किमी तक की दूरी पर नौ सेकंड में तीन राउंड या 56 सेकंड में दस राउंड फायर करने में सक्षम है। होवित्जर ने एक विश्व रिकॉर्ड बनाया है - दक्षिण अफ्रीका के एक प्रशिक्षण मैदान में, इसने 56 किमी की दूरी पर वी-एलएपी प्रोजेक्टाइल (बेहतर वायुगतिकी के साथ सक्रिय-चालित प्रोजेक्टाइल) को फायर किया।
सभी संकेतकों के आधार पर, PzH 2000 को दुनिया में सबसे उन्नत सीरियल स्व-चालित बंदूक माना जाता है। स्व-चालित बंदूकों ने स्वतंत्र विशेषज्ञों से अत्यधिक उच्च रेटिंग अर्जित की है; इस प्रकार, रूसी विशेषज्ञ ओ. ज़ेलटोनोज़्को ने इसे वर्तमान समय के लिए एक संदर्भ प्रणाली के रूप में परिभाषित किया, जिसे स्व-चालित तोपखाने प्रणालियों के सभी निर्माताओं द्वारा निर्देशित किया जाता है।
