Topnički top: vrste i domet gađanja. Pregled topničkih oruđa od antike do suvremenosti

Topnički top: vrste i domet gađanja. Pregled topničkih oruđa od antike do suvremenosti

Svi znaju koliki je značaj topništva u suvremenoj borbi. Oružje je u stanju pogoditi neprijateljsku živu silu, tenkove i zrakoplove, te uništiti neprijatelja koji se nalazi na otvorenom prostoru iu skloništima.
Istovremeno, brojni obični ljudi sve te zasluge pogrešno pripisuju topu, nemajući pojma o tome što je haubica i po čemu se razlikuju. Koja je razlika između topa i haubice.

Pištolj- jedna od vrsta topničkih pušaka s dugom cijevi i velikom brzinom cijevi, dobrog dometa.
Haubica je vrsta topničkog oruđa za montažno gađanje izvan vidnog polja cilja s pokrivenih položaja.

Usporedba topova i haubica

Koja je razlika između topa i haubice? Pištolj ima dugu cijev i veliku početnu brzinu projektila, što ga čini pogodnim za udaranje pokretnih objekata iz njega. Osim toga, pištolj je najdugometniji od svih vrsta oružja. Kut elevacije cijevi pištolja je mali, pa projektil leti duž ravne putanje. Takve karakteristike čine pištolj vrlo učinkovitim u izravnoj vatri. Pri ispaljivanju rasprskavajućih projektila, top je dobar za onesposobljavanje žive sile neprijatelja (nalazeći se pod oštrim kutom u odnosu na površinu, pucajući, projektil pokriva veliko područje krhotinama).
Haubica se uglavnom koristi za gađanje s konjice, dok posluga često ne vidi neprijatelja. Dužina cijevi haubice je manja od duljine topa, kao i punjenje baruta, kao i početna brzina projektila. Ali haubica ima značajan kut uzdizanja cijevi, zahvaljujući kojem je moguće pucati iz nje na mete koje se nalaze iza skloništa. Haubica je i financijski isplativija: stjenke cijevi su joj tanje, potrebno joj je manje metala za izradu i baruta za pucanje od topa. Težina haubice puno je manja od težine topa istog kalibra.
Pištolj je prikladniji za obrambene akcije. Haubica je, naprotiv, za ofenzivu - sposobna je posijati paniku iza neprijateljskih linija, ometati komunikacije i kontrolu, a također stvoriti baražnu vatru ispred vlastitih napadačkih trupa.

Koja je razlika između topa i haubice

Top je topničko oružje za ravnu paljbu velikom brzinom cijevi.
Haubica - vrsta oružja za gađanje s konje sa zatvorenih položaja.
Cijev topa duža je od haubice.
Ishodna brzina topa je veća nego kod haubice.
Iz topa je najprikladnije pogađati pokretne i otvorene mete.
Haubica je namijenjena za montažno gađanje pokrivenih ciljeva.
Top je vrsta oružja najvećeg dometa.
Haubica je lakša od topa istih kalibara, a punjenje baruta njezinih granata je manje.
Top je dobar u obrani, haubica je dobra u ofenzivi.

U drugoj polovici pretprošlog stoljeća, pokušaji oružara-topnika da povećaju domet oružja naišli su na ograničenje stvoreno brzogorećim crnim prahom koji se tada koristio. Snažno pogonsko punjenje stvorilo je ogroman tlak tijekom detonacije, ali kako se projektil kretao duž otvora, tlak plinova u prahu brzo je padao.

Taj je čimbenik utjecao na dizajn tadašnjih pušaka: zatvarači pušaka morali su biti izrađeni s vrlo debelim stijenkama koje su mogle izdržati ogroman pritisak, dok je duljina cijevi ostala relativno mala, jer nije bilo praktične vrijednosti u povećanju cijevi. duljina. Tadašnji rekorderi imali su početnu brzinu projektila od 500 metara u sekundi, a obični primjerci još manju.

Prvi pokušaji povećanja dometa pištolja zbog višekomorne komore

Godine 1878. francuski inženjer Louis-Guillaume Perreaux predložio je ideju korištenja nekoliko dodatnih eksplozivnih punjenja smještenih u odvojenim komorama smještenim izvan zatvarača pištolja. Prema njegovoj zamisli, potkopavanje baruta u dodatnim komorama trebalo je nastati dok se projektil gibao duž otvora, čime se osigurava konstantan pritisak koji stvaraju barutni plinovi.

U teoriji pištolj s dodatnim komorama trebao je i doslovno i figurativno nadmašiti klasična topnička oruđa tog vremena, ali to je samo u teoriji. Godine 1879. (prema drugim izvorima 1883.), godinu dana nakon inovacije koju je predložio Perrault, dva američka inženjera James Richard Haskell i Azel S. Lyman utjelovljuju Perraultov pištolj s više komora u metalu.

Zamisao Amerikanaca, osim glavne komore, u kojoj je bilo položeno 60 kilograma eksploziva, imala je još 4 dodatne s opterećenjem od po 12,7 kilograma. Haskell i Lyman računali su na činjenicu da će se eksplozija baruta u dodatnim komorama dogoditi iz plamena glavnog punjenja dok se projektil kreće duž cijevi i otvara im vatreni pristup.

Međutim, u praksi je sve ispalo drugačije nego na papiru: detonacija naboja u dodatnim komorama dogodila se prerano, suprotno očekivanjima konstruktora, a zapravo projektil nije bio ubrzan energijom dodatnih naboja, kako se očekivalo, već bio usporen.

Projektil ispaljen iz petokomornog topa Amerikanaca pokazao je skromnih 335 metara u sekundi, što je značilo potpuni promašaj projekta. Neuspjeh u području korištenja višekomornih za povećanje dometa topničkih pušaka natjerao je inženjere oružja da zaborave na ideju dodatnih punjenja prije Drugog svjetskog rata.

Višekomorna topnička oruđa Drugog svjetskog rata

Tijekom Drugog svjetskog rata ideja o korištenju višekomorna topnička oruđa za povećanje dometa paljbe aktivno razvijala nacistička Njemačka. Pod zapovjedništvom inženjera Augusta Köndersa Nijemci 1944. počinju s realizacijom projekta V-3 kodnog naziva (HDP) "Pumpa visokog tlaka".

Monstruozan po svom opsegu, top dug 124 metra, kalibra 150 mm i težak 76 tona trebao je sudjelovati u granatiranju Londona. Procijenjeni domet njegovog streličastog projektila bio je više od 150 kilometara; sam projektil, dug 3250 mm i težak 140 kilograma, nosio je 25 kg eksploziva. Cijev HDP pištolja sastojala se od 32 sekcije duljine 4,48 metara, a svaka sekcija (osim zatvarača odakle se projektil punio) imala je dvije dodatne komore za punjenje smještene pod kutom u odnosu na provrt.

Oružje je dobilo nadimak "Stonoga" zbog činjenice da su dodatne komore za punjenje dale oružju sličnost s insektom. Osim dometa, nacisti su se oslanjali na brzinu paljbe, budući da je procijenjeno vrijeme ponovnog punjenja Centipede bilo samo minuta: zastrašujuće je zamisliti što bi ostalo od Londona da su se Hitlerovi planovi ostvarili.

S obzirom na činjenicu da je provedba projekta V-3 uključivala izvođenje ogromne količine građevinskih radova i angažman velikog broja radnika, savezničke snage saznale su za aktivnu pripremu položaja za postavljanje pet HDP-a. tipa topova, a 6. srpnja 1944. snage eskadrile bombardera britanskog ratnog zrakoplovstva bombardirale su zgradu u izgradnji u kamenim galerijama dalekometne baterije.

Nakon fijaska s projektom V-3, nacisti su razvili pojednostavljenu verziju pištolja pod kodnom oznakom LRK 15F58, koji je, usput, uspio sudjelovati u granatiranju Luksemburga od strane Nijemaca s udaljenosti od 42,5 kilometara. . Top LRK 15F58 također je bio kalibra 150 mm i imao je 24 dodatne komore za punjenje s duljinom cijevi od 50 metara. Nakon poraza nacističke Njemačke, jedno od preživjelih pušaka odneseno je u Sjedinjene Države na proučavanje.

Ideje za korištenje topova s ​​više komora za lansiranje satelita

Možda nadahnute uspjesima nacističke Njemačke i imajući pri ruci radni uzorak, Sjedinjene Države su zajedno s Kanadom 1961. godine započele rad na istraživačkom projektu velikih visina HARP, čija je svrha bila proučavanje balističkih svojstava objekata lansiranih u gornjoj atmosferi. Nešto kasnije za projekt se zainteresirala vojska koja se nadala pomoći višekomorni laki plinski topovi i sonde.

U samo šest godina postojanja projekta izgrađeno je i testirano više od desetak topova različitih kalibara. Najveći od njih je pištolj smješten na Barbadosu, koji je imao kalibar 406 mm s duljinom cijevi od 40 metara. Top je ispaljivao granate teške 180 kilograma na visinu od oko 180 kilometara, dok je početna brzina projektila dosegla 3600 metara u sekundi.

Ali čak ni tako impresivna brzina, naravno, nije bila dovoljna da se projektil postavi u orbitu. Voditelj projekta, kanadski inženjer Gerald Vincent Bull, razvio je raketni projektil Marlet kako bi postigao željene rezultate, ali mu nije bilo suđeno da poleti i projekt HARP je prestao postojati 1967. godine.

Zatvaranje projekta HARP svakako je bio udarac za ambicioznog kanadskog dizajnera Geralda Bulla, jer je možda bio nekoliko koraka od uspjeha. Bull je nekoliko godina bezuspješno tražio sponzora za grandiozni projekt. Na kraju se Saddam Hussein zainteresirao za talent topničkog inženjera. On nudi Bullu financijsko pokroviteljstvo u zamjenu za mjesto voditelja projekta za stvaranje super oružja u okviru projekta Babylon.

Iz oskudnih podataka dostupnih u javnosti, poznata su četiri različita pištolja, od kojih je barem jedan koristio neznatno modificirani princip s više komora. Da bi se postigao konstantan tlak plina u cijevi, osim glavnog punjenja, postojao je dodatni koji je bio pričvršćen izravno na projektil i kretao se zajedno s njim.

Na temelju rezultata testiranja topa kalibra 350 mm pretpostavljeno je da projektil težine dvije tone ispaljen iz sličnog topa kalibra 1000 mm može lansirati male (do 200 kilograma) satelite u orbitu, dok je cijena lansiranja procijenjena na oko 600 dolara po kilogramu, što je red veličine jeftinije od lansirne rakete.

Kao što vidite, nekome se nije svidjela tako bliska suradnja između vladara Iraka i talentiranog inženjera, a kao rezultat toga, Bull je ubijen 1990. u Bruxellesu nakon što je samo dvije godine radio na projektu super-oružja.

Taktičko-tehničke karakteristike

80 cm K. (E)

Kalibar, mm

800

Duljina cijevi, kalibar

Najveći kut elevacije, tuča.

Kut horizontalnog navođenja, tuča.

Kut deklinacije, stup.

Težina u borbenom položaju, kg

350000

Masa visokoeksplozivnog projektila, kg

4800

Brzina cijevi, m/s

820

Maksimalni domet paljbe, m

48000

Tijekom Drugog svjetskog rata, Fried.Krupp AG, u suradnji s mnogim desecima, ako ne i stotinama, drugih njemačkih tvrtki proizveo je dva željeznička topnička nosača od 800 mm, poznata kao Dora i Schwerer Gus-tav 2. To su najveći topnički komadi kroz povijest čovječanstva i malo je vjerojatno da će ikada izgubiti ovu titulu.

Stvaranje ovih čudovišta uvelike je isprovocirala prijeratna francuska propaganda, koja je slikovito opisivala snagu i nesavladivost obrane Maginotove linije, izgrađene na granici Francuske i Njemačke. Budući da je njemački kancelar A. Hitler prije ili kasnije planirao prijeći ovu granicu, bili su mu potrebni odgovarajući topnički sustavi za razbijanje graničnih utvrda.
Godine 1936., tijekom jednog od svojih posjeta Fried.Krupp AG, pitao je kakvo bi trebalo biti oružje sposobno uništiti kontrolni bunker na Maginotovoj liniji, za čije je postojanje doznao malo prije iz izvješća u francuskom tisku.
Proračuni koji su mu predočeni ubrzo su pokazali da je za probijanje armiranobetonskog poda debljine sedam metara i čelične ploče duge metar potreban oklopni projektil težak oko sedam tona, koji je pretpostavljao prisutnost cijevi s kalibra oko 800 mm.
Budući da se gađanje moralo izvesti s udaljenosti od 35000-45000 m, kako ne bi pao pod udare neprijateljskog topništva, projektil je morao imati vrlo veliku početnu brzinu, što je nemoguće bez duge cijevi. Pištolj kalibra 800 mm s dugom cijevi, prema izračunima njemačkih inženjera, nije mogao težiti manje od 1000 tona.
Poznavajući žudnju A. Hitlera za gigantskim projektima, tvrtke Fried.Krupp AG nisu bile iznenađene kada je, "na hitan zahtjev Fuhrera", Odjel za oružje Wehrmachta zatražio od njih da razviju i proizvedu dva topa sa karakteristikama predstavljenim u proračunima, a kako bi se osigurala potrebna mobilnost, predloženo je postavljanje na željeznički transporter.


800 mm top 80 cm K. (E) na željezničkom transporteru

Rad na ostvarenju Fuhrerovih želja započeo je 1937. i odvijao se vrlo intenzivno. Ali zbog poteškoća koje su se pojavile pri stvaranju, prije svega, topovske cijevi, prvi hici iz nje ispaljeni su na topničkom poligonu tek u rujnu 1941., kada su se njemačke trupe nosile i s Francuskom i s njezinom "neosvojivom" linijom Maginot.
Unatoč tome, rad na stvaranju teškog topničkog nosača je nastavljen, au studenom 1941. top se više nije pucao iz privremenog vagona montiranog na poligonu, već iz redovnog željezničkog transportera. U siječnju 1942. dovršeno je stvaranje željezničkog topničkog nosača od 800 mm - ušao je u službu posebno formiranog 672. topničkog bataljuna.
Oružnicima ove divizije dodijeljeno je ime Dora. Vjeruje se da je došlo od skraćenice izraza douner und doria - "prokletstvo!", što su svi koji su prvi put vidjeli ovo čudovište nehotice uzviknuli.
Kao i sve željezničke topničke instalacije, Dora se sastojala od samog topa i željezničkog transportera. Duljina cijevi pištolja bila je 40,6 kalibara (32,48 m!), Duljina izrezbarenog dijela cijevi bila je oko 36,2 kalibra. Provrt cijevi bio je zaključan klinastim vratima opremljenim hidrauličkim pogonom s ručlicom.
Preživljivost cijevi procijenjena je na 100 hitaca, ali u praksi su se nakon prvih 15 hitaca počeli otkrivati ​​znakovi istrošenosti. Masa pištolja bila je 400.000 kg.
U skladu s namjenom pištolja, razvijen je oklopni projektil težine 7100 kg.
Sadržao je “samo” 250,0 kg eksploziva, no stjenke su mu bile debele 18 cm, a masivna glava bila je otvrdnuta.

Ovaj je projektil zajamčeno probio strop od osam metara i čeličnu ploču dugu metar, nakon čega je donji upaljač detonirao eksplozivno punjenje i tako dovršio uništenje neprijateljskog bunkera.
Početna brzina projektila bila je 720 m / s, zbog prisutnosti balističkog vrha od aluminijske legure na njemu, domet paljbe bio je 38 000 m.
Na top su ispaljene i visokoeksplozivne granate težine 4800 kg. Svaki takav projektil sadržavao je 700 kg eksploziva i bio je opremljen i čelnim i donjim upaljačom, što ga je omogućilo korištenje kao oklopni visokoeksplozivni projektil. Pri ispaljivanju s punim punjenjem projektil je razvio početnu brzinu od 820 m/s i mogao je pogoditi metu na udaljenosti od 48 000 m.
Barutno punjenje sastojalo se od punjenja u čahuri mase 920 kg i dva punjenja mase po 465 kg. Brzina paljbe iz pištolja bila je 3 metka na sat.
Zbog velike veličine i težine topa, dizajneri su morali dizajnirati jedinstveni željeznički transporter koji je zauzimao dvije paralelne željezničke pruge odjednom.
Na svakoj stazi nalazio se jedan od dijelova transportera, koji je dizajnom sličio transporteru konvencionalne željezničke topničke instalacije: zavarena glavna greda u obliku kutije na dva balansera i četiri željeznička kolica s pet osovina.


Dakle, svaki od ovih dijelova transportera mogao se samostalno kretati duž željezničkih tračnica, a njihovo spajanje s poprečnim kutijastim gredama izvedeno je samo na vatrenom položaju.
Nakon montaže transportera, koji je u biti bio donji alatni stroj, na njega je ugrađen gornji stroj s postoljem sa sustavom protiv trzaja, koji je uključivao dvije hidraulične kočnice povrata i dva nabora.
Nakon toga je montirana cijev topa i sastavljena je platforma za utovar. U repnom dijelu platforme ugrađena su dva dizala na električni pogon za dovod granata i punjenja sa željezničke pruge na platformu.
Mehanizam za podizanje postavljen na stroj imao je električni pogon. Omogućavao je navođenje topa u vertikalnoj ravnini u rasponu kutova od 0° do +65°.
Nije bilo mehanizama za horizontalno nišanjenje: u smjeru gađanja bile su izgrađene željezničke tračnice na koje se zatim kotrljala cijela instalacija. U isto vrijeme, snimanje se moglo izvoditi samo strogo paralelno s tim stazama - svako odstupanje prijetilo je preokretom instalacije pod utjecajem ogromne sile trzaja.
Uzimajući u obzir jedinicu za proizvodnju električne energije za sve električne pogone postrojenja, njegova masa je bila 135.000 kg.
Za prijevoz i održavanje instalacije Dora razvijen je skup tehničkih sredstava koji su uključivali pogonski vlak, servisni vlak, vlak municije, opremu za rukovanje i nekoliko tehničkih letova - do 100 lokomotiva i vagona s osobljem od nekoliko sto ljudi. Ukupna masa kompleksa bila je 4925100 kg.
Formirana za borbenu uporabu instalacije, 672. topnička bojna od 500 ljudi sastojala se od nekoliko jedinica, od kojih su glavne bile stožer i streljačke baterije. Stožerna baterija uključivala je računske skupine koje su vršile sve proračune potrebne za gađanje cilja, kao i vod topničkih motritelja, u kojem je uz konvencionalna sredstva (teodoliti, stereocijevi) bila ugrađena za to vrijeme nova infracrvena tehnologija. također se koristi.

U veljači 1942. željezničko topništvo Dora stavljeno je na raspolaganje zapovjedniku 11. armije, koji je dobio zadatak zauzeti Sevastopolj.
Grupa stožernih časnika unaprijed je odletjela na Krim i odabrala vatreni položaj za top u području sela Duvankoy. Za inženjerijsku pripremu položaja prisilno je mobilizirano 1000 sapera i 1500 radnika iz redova lokalnog stanovništva.

Projektil i punjenje u rukavcu 800 mm topa K. (E)

Za zaštitu položaja zadužena je stražarska satnija od 300 boraca, te veća grupa vojne policije i specijalni tim sa psima čuvarima.
Osim toga, postojala je ojačana vojno-kemijska postrojba od 500 ljudi, namijenjena postavljanju dimne zavjese za maskiranje iz zraka, te ojačana topnička bitnica protuzračne obrane od 400 ljudi. Ukupan broj osoblja uključenog u servisiranje instalacije bio je više od 4000 ljudi.
Priprema paljbenog položaja, koji se nalazio na udaljenosti od oko 20 km od obrambenih struktura Sevastopolja, završila je u prvoj polovici 1942. godine. Istodobno je od glavne željezničke pruge trebalo postaviti posebnu pristupnu cestu u dužini od 16 km. Nakon završenih pripremnih radova, glavni dijelovi instalacije su dopremljeni na poziciju i započela je njena montaža koja je trajala tjedan dana. Prilikom montaže korištene su dvije dizalice s dizelskim motorima snage 1000 KS.
Borbena uporaba instalacije nije dala rezultate kojima se nadalo zapovjedništvo Wehrmachta: zabilježen je samo jedan uspješan pogodak, koji je izazvao eksploziju skladišta streljiva smještenog na dubini od 27 m. U drugim slučajevima, topovska granata, prodirući u zemlju, probio je okruglu cijev promjera oko 1 m i dubine do 12 m. U podnožju cijevi, uslijed eksplozije bojnog punjenja, zemlja je bila zbijena i kapljastog oblika. nastala je šupljina promjera oko 3 m. nekoliko topova manjeg kalibra.
Nakon što su njemačke trupe zauzele Sevastopolj, instalacija Dora prevezena je blizu Lenjingrada na područje stanice Taitsy. Ovdje je isporučen i isti tip instalacije Schwerer Gustav 2, čija je proizvodnja završena početkom 1943. godine.

Nakon početka operacije sovjetskih trupa za razbijanje blokade Lenjingrada, obje instalacije su evakuirane u Bavarsku, gdje su u travnju 1945. dignute u zrak kada su se približile američke trupe.
Tako je završio najambiciozniji projekt u povijesti njemačkog i svjetskog topništva. Međutim, s obzirom da je iz oba proizvedena željeznička topnička nosača 800 mm na neprijatelja ispaljeno samo 48 metaka, ovaj se projekt može smatrati i najgrandioznijom pogreškom u planiranju razvoja topništva.



Važno je napomenuti da Instalacijama Dora i Schwerer Gustav 2 upravlja Fried. Krupp AG nije se ograničio na stvaranje superpušaka.
Godine 1942. pojavio se njezin projekt željezničkog topničkog nosača Langer Gustav od 520 mm. Top s glatkom cijevi ove instalacije imao je duljinu od 43 m (prema drugim izvorima - 48 m) i trebao je ispaljivati ​​aktivne rakete razvijene u istraživačkom centru Peenemünde. Domet paljbe - preko 100 km. Godine 1943. ministar naoružanja A. Speer izvijestio je Fuhrera o projektu Langer Gustav i dobio zeleno svjetlo za njegovu provedbu. Međutim, nakon detaljne analize, projekt je odbijen: zbog monstruozne težine cijevi nije bilo moguće stvoriti transporter za njega, koji bi, osim toga, mogao izdržati opterećenja koja nastaju prilikom pucanja.
Na kraju rata, stožer A. Hitlera također je ozbiljno raspravljao o projektu postavljanja 800 mm pištolja Dora na gusjeničnu traku. Vjeruje se da je sam Fuhrer bio autor ideje ovog projekta.
Ovo čudovište trebala su pokretati četiri dizelska motora s podmornica, a proračun i glavni mehanizmi bili su zaštićeni oklopom od 250 mm.

10

Samohodni topovi Archer koriste šasiju Volvo A30D s rasporedom kotača 6x6. Šasija je opremljena dizelskim motorom snage 340 konjskih snaga, koji vam omogućuje postizanje brzina na autocesti do 65 km / h. Vrijedno je napomenuti da se šasija na kotačima može kretati kroz snijeg dubok do jednog metra. Ako su kotači instalacije oštećeni, ACS se još neko vrijeme može kretati.

Posebnost haubice je nepostojanje potrebe za dodatnim proračunskim brojevima za njeno punjenje. Kokpit je oklopljen kako bi zaštitio posadu od vatre iz malokalibarskog oružja i fragmenata streljiva.

9


"Msta-S" je dizajniran za uništavanje taktičkog nuklearnog oružja, topničkih i minobacačkih baterija, tenkova i drugih oklopnih vozila, protutenkovskog oružja, ljudstva, sustava protuzračne obrane i raketne obrane, zapovjednih mjesta, kao i za uništavanje terenskih utvrda i ometanje manevrima neprijateljskih rezervi u dubini njegove obrane. Može gađati promatrane i nepromatrane ciljeve sa zatvorenih položaja i izravnom paljbom, uključujući rad u planinskim uvjetima. Prilikom gađanja koriste se i hici iz stalka za streljivo i oni ispaljeni sa zemlje, bez gubitka u brzini paljbe.

Članovi posade razgovaraju uz pomoć interfonske opreme 1V116 za sedam pretplatnika. Vanjska komunikacija se odvija pomoću VHF radio postaje R-173 (domet do 20 km).

Dodatna oprema samohodnih topova uključuje: automatski PPO trostrukog djelovanja s upravljačkom opremom 3ETs11-2; dvije jedinice za filtriranje; sustav za samokopanje postavljen na donji čeoni list; TDA pogonjen glavnim motorom; sustav 902V "Oblak" za ispaljivanje dimnih granata od 81 mm; dva uređaja za otplinjavanje spremnika (TDP).

8 AS-90

Samohodni topnički nosač na gusjeničnoj šasiji s rotirajućom kupolom. Trup i kupola izrađeni su od čeličnog oklopa debljine 17 mm.

AS-90 zamijenio je sve druge tipove topništva u britanskoj vojsci, samohodno i vučno, s iznimkom lakih tegljenih haubica L118 i MLRS-a, te su ih koristili u borbi tijekom rata u Iraku.

7 kraba (na temelju AS-90)

SPH Krab je samohodna haubica kalibra 155 mm u skladu s NATO zahtjevima koju proizvodi Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola u Poljskoj. ACS je složena simbioza poljske šasije tenka RT-90 (s motorom S-12U), topničke jedinice iz AS-90M Hrabro srce s dugom cijevi kalibra 52 i vlastite (poljske) Topaz vatre. kontrolni sustav. Verzija SPH Krab iz 2011. koristi novu topovsku cijev tvrtke Rheinmetall.

Odmah je stvoren SPH Krab s mogućnošću gađanja u modernim modovima, odnosno i za MRSI mod (višestruke simultane udarne granate). Kao rezultat, SPH Krab unutar 1 minute u MRSI modu ispaljuje 5 projektila na neprijatelja (odnosno na metu) u trajanju od 30 sekundi, nakon čega napušta paljbeni položaj. Tako se za neprijatelja stvara potpuni dojam da na njega puca 5 samohotki, a ne jedna.

6 M109A7 "Paladin"


Samohodni topnički nosač na gusjeničnoj šasiji s rotirajućom kupolom. Trup i kupola izrađeni su od valjanog aluminijskog oklopa koji pruža zaštitu od vatre malog oružja i fragmenata granata poljskog topništva.

Osim u Sjedinjenim Američkim Državama, postalo je standardno samohodno oružje zemalja NATO-a, također je isporučeno u značajnim količinama u niz drugih zemalja i korišteno je u mnogim regionalnim sukobima.

5PLZ05

Kupola ACS je zavarena od valjanih oklopnih ploča. Dva četverocijevna bloka bacača dimnih granata postavljena su na prednjem dijelu tornja za stvaranje dimnih zavjesa. U stražnjem dijelu trupa nalazi se otvor za posadu, koji se može koristiti za dopunu streljiva dok se streljivo doprema s tla u sustav za punjenje.

PLZ-05 opremljen je sustavom za automatsko punjenje topova razvijenim na temelju ruskih samohodnih topova Msta-S. Brzina paljbe je 8 metaka u minuti. Top haubica ima kalibar 155 mm i duljinu cijevi 54 kalibra. Streljivo se nalazi u kupoli. Sastoji se od 30 metaka kalibra 155 mm i 500 metaka za mitraljez 12,7 mm.

4

Samohodna haubica tipa 99 155 mm japanska je samohodna haubica u službi Japanskih kopnenih snaga samoobrane. Zamijenio je zastarjele samohodne topove tipa 75.

Unatoč interesima za samohodne topove vojski nekoliko zemalja svijeta, prodaja kopija ove haubice u inozemstvu bila je zabranjena japanskim zakonom.

3

Samohodne topove K9 Thunder razvila je sredinom 90-ih godina prošlog stoljeća korporacija Samsung Techwin po nalogu Ministarstva obrane Republike Koreje, uz samohodne topove K55 \ K55A1 u službi s njihovu naknadnu zamjenu.

Godine 1998. korejska vlada potpisala je ugovor s korporacijom Samsung Techwin za isporuku samohodnih pušaka, a 1999. prva serija K9 Thunder isporučena je kupcu. Godine 2004. Turska je kupila licencu za proizvodnju i također dobila seriju K9 Thundera. Ukupno je naručeno 350 jedinica. Prvih 8 samohodnih topova izgrađeno je u Koreji. Od 2004. do 2009. turskoj vojsci isporučeno je 150 samohodnih topova.

2


Razvijen u središnjem istraživačkom institutu "Burevestnik" u Nižnjem Novgorodu. SAU 2S35 dizajniran je za uništavanje taktičkog nuklearnog oružja, topničkih i minobacačkih baterija, tenkova i drugih oklopnih vozila, protutenkovskog oružja, ljudstva, sustava protuzračne obrane i raketne obrane, zapovjednih mjesta, kao i za uništavanje terenskih utvrda i sprječavanje manevara neprijatelja rezerve u dubini svoje obrane . 9. svibnja 2015. nova samohodna haubica 2S35 Koalitsiya-SV prvi je put službeno predstavljena na Paradi u čast 70. obljetnice pobjede u Velikom Domovinskom ratu.

Prema procjenama Ministarstva obrane Ruske Federacije, u pogledu skupa karakteristika, samohodne puške 2S35 nadmašuju slične sustave 1,5-2 puta. U usporedbi s vučnim haubicama M777 i samohodnim haubicama M109 u službi američke vojske, samohodna haubica Koalitsiya-SV ima viši stupanj automatizacije, povećanu brzinu paljbe i domet paljbe koji zadovoljava suvremene zahtjeve za kombinirano naoružanje. borbena.

1

Samohodni topnički nosač na gusjeničnoj šasiji s rotirajućom kupolom. Trup i kupola izrađeni su od čeličnog oklopa koji pruža zaštitu od metaka kalibra do 14,5 mm i fragmenata granata kalibra 152 mm. Predviđena je mogućnost korištenja dinamičke zaštite.

PzH 2000 je sposoban ispaliti tri projektila u devet sekundi ili deset projektila u 56 sekundi na udaljenosti do 30 km. Haubica drži svjetski rekord - na poligonu u Južnoj Africi ispalila je projektil V-LAP (aktivna raketa poboljšane aerodinamike) na 56 km.

Na temelju kombinacije pokazatelja, PzH 2000 se smatra najnaprednijim serijskim samohodnim topovima na svijetu. ACS je dobio iznimno visoke ocjene neovisnih stručnjaka; pa ga je ruski stručnjak O. Želtonožko definirao kao referentni sustav za sadašnjost, kojim se rukovode svi proizvođači samohodnih topničkih nosača.

 

 

Zanimljivo je: