Topçu silahı: türleri ve atış menzili. Antik dönemden günümüze topçu silahlarının incelenmesi

Topçu silahı: türleri ve atış menzili. Antik dönemden günümüze topçu silahlarının incelenmesi

Modern savaşta topçuluğun öneminin ne kadar büyük olduğunu herkes biliyor. Silahlar, düşman personelini, tanklarını ve uçaklarını vurabilme, açık alanda ve barınaklarda bulunan düşmanı yok etme kapasitesine sahiptir.
Aynı zamanda, bir dizi sıradan insan, obüsün ne olduğu ve nasıl farklı oldukları hakkında çok az fikri olan tüm bu değerleri yanlışlıkla topa atfediyor. Bir topun obüsten farkı nedir?

Bir silah- uzun namlulu, yüksek başlangıç ​​mermi hızına ve iyi menzile sahip topçu silahı türlerinden biri.
Obüs kapalı konumlardan hedefin görüş hattının ötesine monteli ateş etmek için kullanılan bir tür topçu silahıdır.

Silah ve obüs karşılaştırması

Top ve obüs arasındaki fark nedir? Silahın uzun namlusu ve yüksek namlu çıkış hızı vardır, bu da onu hareketli nesnelere vurmak için kullanmayı kolaylaştırır. Ayrıca top, tüm silah türleri arasında en uzun menzile sahiptir. Silahın namlu yükselme açısı küçüktür ve bu nedenle mermi düz bir yörünge boyunca uçar. Bu özellikler silahı doğrudan atışta oldukça etkili kılmaktadır. Parçalanma mermilerini ateşlerken top, düşman personelini devre dışı bırakmak için iyidir (yüzeye dar bir açıyla gelir, patlar, mermi geniş bir alanı parçalarla kaplar).
Obüs öncelikle havai atış için kullanılırken, hizmetkarlar çoğu zaman düşmanı görmüyor. Obüsün namlu uzunluğu, barut yükü ve merminin başlangıç ​​hızı gibi, topun namlu uzunluğundan daha kısadır. Ancak obüs, siperin arkasında bulunan hedeflere ateş etmek için kullanılabilmesi sayesinde önemli bir namlu yükselme açısına sahiptir. Ayrıca obüs mali açıdan daha karlıdır: namlusunun duvarları daha incedir, üretim için daha az metal ve ateş etmek için topa göre daha az barut gerektirir. Bir obüsün ağırlığı aynı kalibreli bir silahın ağırlığından çok daha azdır.
Silah savunma eylemleri için daha uygundur. Aksine, obüs saldırı amaçlıdır - düşman hatlarının arkasında paniğe neden olabilir, iletişimi ve kontrolü bozabilir ve ayrıca kendi saldıran birliklerinin önünde bir ateş barajı oluşturabilir.

Bir silahın obüsten farkı nedir?

Top, yüksek başlangıç ​​mermi hızına sahip, düz ateşleme için kullanılan bir topçu silahıdır.
Obüs, kapalı konumlardan monteli ateş etmeye yönelik bir silah türüdür.
Topun namlusu obüsün namlusundan daha uzundur.
Topun başlangıç ​​hızı obüsünkinden daha yüksektir.
Hareket eden ve açık alanlarda bulunan hedefleri vurmak için top kullanmak en uygunudur.
Obüs, gizli hedeflere monteli ateş etmek için tasarlanmıştır.
Top, en uzun menzilli silah türüdür.
Obüs aynı kalibreye sahip toptan daha hafiftir ve mermilerinin barut yükü daha azdır.
Silah savunmada iyidir, obüs ise saldırıda iyidir.

Geçtiğimiz yüzyılın ikinci yarısında, silah ustalarının ve topçuların silah menzilini artırma girişimleri, o dönemde kullanılan hızlı yanan kara barutların yarattığı sınırlamalarla karşılaştı. Güçlü bir itici gaz, patlama sırasında muazzam bir basınç yarattı, ancak mermi namlu boyunca ilerledikçe toz gazların basıncı hızla düştü.

Bu faktör o zamanın silahlarının tasarımını etkiledi: Silahların kama kısımlarının muazzam basınca dayanabilecek çok kalın duvarlardan yapılması gerekiyordu, namlunun uzunluğu ise nispeten küçük kaldı, çünkü namluyu arttırmanın pratik bir anlamı yoktu. namlunun uzunluğu. O zamanın rekor kıran silahlarının başlangıç ​​atış hızı saniyede 500 metreydi ve sıradan silahların hızı daha da düşüktü.

Çok odacıklı olması nedeniyle silahın menzilini artırmaya yönelik ilk girişimler

1878'de Fransız mühendis Louis-Guillaume Perreaux, silahın makatının dışında bulunan ayrı odalarda bulunan birkaç ek patlayıcı yükün kullanılması fikrini önerdi. Onun fikrine göre, barutun ilave odalarda patlaması, mermi namlu boyunca hareket ederken meydana gelmeli, böylece toz gazların yarattığı sabit basınç sağlanmalıdır.

Teoride ek odaları olan bir silah o zamanın klasik topçu silahlarını hem kelimenin tam anlamıyla hem de mecazi olarak aşması gerekiyordu, ancak bu yalnızca teoride. 1879'da (diğer kaynaklara göre 1883'te), Perrault'un önerdiği yenilikten bir yıl sonra, iki Amerikalı mühendis James Richard Haskell ve Azel S. Lyman, Perrault'un çok odacıklı tabancasını metalden uyguladı.

Amerikalıların beyni, 60 kilogram patlayıcının yerleştirildiği ana odaya ek olarak, her biri 12,7 kilogram yüke sahip 4 ek odaya daha sahipti. Haskel ve Lyman, mermi namlu boyunca hareket edip onlara erişmek için ateş açarken, ek odalarda barut patlamasının ana patlayıcının alevinden meydana gelmesini bekliyordu.

Bununla birlikte, pratikte her şeyin kağıt üzerinde olduğundan farklı olduğu ortaya çıktı: ek odalardaki yüklerin patlaması, tasarımcıların beklentilerinin aksine zamanından önce meydana geldi ve aslında mermi, ek yüklerin enerjisi tarafından hızlandırılmadı; beklendiği gibi ancak yavaşladı.

Amerikan beş odacıklı topundan ateşlenen mermi saniyede mütevazı bir 335 metre gösterdi, bu da projenin tamamen başarısız olduğu anlamına geliyordu. Topçu silahlarının atış menzilini artırmak için birden fazla fişek yatağının kullanılmaması, silah mühendislerinin 2. Dünya Savaşı'na kadar ek suçlama fikrini unutmasına neden oldu.

İkinci Dünya Savaşı'nın çok odacıklı topçu silahları

İkinci Dünya Savaşı sırasında kullanma fikri atış menzilini artırmak için çok odacıklı topçu silahı Nazi Almanyası tarafından aktif olarak geliştirildi. Mühendis August Koenders komutasında Almanlar, 1944 yılında (HDP) “Yüksek Basınç Pompası” kod adlı V-3 projesini uygulamaya başladı.

Londra'nın bombardımanında 124 metre uzunluğunda, 150 mm kalibreli ve 76 ton ağırlığında canavarca bir silahın yer alması gerekiyordu. Süpürülmüş mermisinin tahmini uçuş menzili 150 kilometreden fazlaydı; 3250 mm uzunluğunda ve 140 kilogram ağırlığındaki merminin kendisi 25 kg patlayıcı taşıyordu. HDP silahının namlusu, 4,48 metre uzunluğunda 32 bölümden oluşuyordu, her bölümde (merminin yüklendiği kama hariç) namluya açılı olarak yerleştirilmiş iki ek şarj odası vardı.

Ek yükleme odalarının silaha böceğe benzer bir görünüm vermesi nedeniyle silaha "Kırkayak" adı verildi. Centipede'in tahmini yeniden yükleme süresi yalnızca bir dakika olduğundan, Naziler menzile ek olarak atış hızına da güveniyordu: Hitler'in planları gerçekleşseydi Londra'dan geriye ne kalacağını hayal etmek korkutucu.

V-3 projesinin uygulanmasının büyük miktarda inşaat işinin uygulanmasını ve çok sayıda işçinin katılımını içermesi nedeniyle Müttefik kuvvetler, beş HDP tipinin yerleştirilmesi için aktif olarak pozisyonların hazırlandığını öğrendi. silahlarla ve 6 Temmuz 1944'te İngiliz Hava Kuvvetleri bombardıman filosu, inşaat halindeki binayı taş galerilerde uzun menzilli bataryayla bombaladı.

V-3 projesindeki fiyaskonun ardından Naziler, LRK 15F58 kod adı altında silahın basitleştirilmiş bir versiyonunu geliştirdi; bu arada, Lüksemburg'un Alman bombardımanına 42,5 kilometre mesafeden katılmayı başardı. LRK 15F58 topu da 150 mm kalibredeydi ve namlu uzunluğu 50 metre olan 24 ek şarj odasına sahipti. Nazi Almanyası'nın yenilgisinden sonra hayatta kalan silahlardan biri incelenmek üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne götürüldü.

Uyduları fırlatmak için çok odacıklı silahların kullanılmasına ilişkin fikirler

Belki de Nazi Almanyası'nın başarılarından ilham alan ve elinde çalışan bir prototipe sahip olan Amerika Birleşik Devletleri, Kanada ile birlikte 1961'de, amacı fırlatılan nesnelerin balistik özelliklerini incelemek olan Yüksek İrtifa Araştırma Projesi HARP üzerinde çalışmaya başladı. üst atmosfer. Bir süre sonra ordu projeyle ilgilenmeye başladı ve yardım umdu çok odacıklı hafif gaz tabancaları ve sondalar.

Projenin başlangıcından sadece altı yıl sonra, çeşitli kalibrelerde bir düzineden fazla silah üretildi ve test edildi. Bunlardan en büyüğü Barbados'ta bulunan 406 mm kalibreli ve namlu uzunluğu 40 metre olan bir silahtı. Top, 180 kilogramlık mermileri yaklaşık 180 kilometre yüksekliğe fırlatırken, merminin başlangıç ​​hızı saniyede 3600 metreye ulaştı.

Ancak bu kadar etkileyici bir hız bile elbette mermiyi yörüngeye fırlatmak için yeterli değildi. Proje lideri Kanadalı mühendis Gerald Vincent Bull, istenen sonuçları elde etmek için Marlet roketine benzer mermiyi geliştirdi, ancak uçmaya mahkum değildi ve HARP projesi 1967'de sona erdi.

HARP projesinin kapatılması elbette hırslı Kanadalı tasarımcı Gerald Bull için bir darbe oldu, çünkü belki de başarıya birkaç adım uzaktaydı. Birkaç yıldır Bull, görkemli bir projeyi yürütmek için bir sponsor arıyordu ve başarısız oldu. Sonunda Saddam Hüseyin topçu mühendisinin yeteneğiyle ilgilenmeye başladı. Babylon Projesi'nin bir parçası olarak süper bir silah yaratması için proje yöneticisi görevi karşılığında Bull'a mali himaye teklif ediyor.

Kamuya açık alanda mevcut olan yetersiz verilerden, en az bir tanesi biraz değiştirilmiş çok odacıklı prensibi kullanan dört farklı silah bilinmektedir. Namluda sabit gaz basıncı elde etmek için, ana yüke ek olarak, doğrudan mermiye bağlanan ve onunla birlikte hareket eden ek bir yük vardı.

350 mm kalibreli bir topun test sonuçlarına dayanarak, 1000 mm kalibreli benzer bir toptan ateşlenen iki tonluk bir merminin küçük (200 kilograma kadar ağırlığa sahip) uyduları yörüngeye fırlatabileceği varsayılırken, fırlatma maliyeti tahmin edildi. Kilogram başına yaklaşık 600 dolar, bu da fırlatma aracından çok daha ucuz.

Gördüğünüz gibi Irak hükümdarı ile yetenekli bir mühendis arasındaki bu kadar yakın işbirliği kimsenin hoşuna gitmedi ve bunun sonucunda Bull, süper silah projesi üzerinde yalnızca iki yıl çalıştıktan sonra 1990 yılında Brüksel'de öldürüldü.

Performans özellikleri

80 cm K.(E)

Kalibre, mm

800

Namlu uzunluğu, kalibreler

Maksimum yükseklik açısı, derece.

Yatay yönlendirme açısı, derece.

Sapma açısı, derece.

Ateşleme pozisyonundaki ağırlık, kg

350000

Yüksek patlayıcı merminin kütlesi, kg

4800

Başlangıç ​​mermi hızı, m/s

820

Maksimum atış menzili, m

48000

İkinci Dünya Savaşı sırasında, Fried.Krupp AG, düzinelerce, hatta yüzlerce diğer Alman şirketiyle işbirliği içinde, Dora ve Schwerer Gustav 2 olarak bilinen iki adet 800 mm'lik demiryolu topçu yuvası üretti. Bunlar, dünyanın en büyük topçu parçalarıdır. insanlık tarihidir ve bu unvanı kaybetmesi pek olası değildir.

Bu canavarların yaratılması, büyük ölçüde, Fransa ile Almanya arasındaki sınırda inşa edilen Maginot Hattı savunmasının gücünü ve erişilemezliğini renkli bir şekilde anlatan savaş öncesi Fransız propagandası tarafından kışkırtıldı. Almanya Şansölyesi A. Hitler er ya da geç bu sınırı geçmeyi planladığından, sınır tahkimatlarını yok etmek için uygun topçu sistemlerine ihtiyacı vardı.
1936 yılında Fried.Krupp AG'ye yaptığı ziyaretlerden birinde, varlığını kısa bir süre önce Fransız basınındaki haberlerden öğrendiği Maginot hattındaki kontrol sığınağını yok edebilecek ne tür bir silahın olması gerektiğini sordu.
Kısa süre sonra kendisine sunulan hesaplamalar, yedi metre kalınlığındaki betonarme bir zemini ve bir metrelik çelik levhayı delmek için, yaklaşık 800 mm kalibreli bir namlunun varlığını gerektiren yaklaşık yedi ton ağırlığında zırh delici bir mermiye ihtiyaç duyulduğunu gösterdi. .
Düşman topçusu tarafından vurulmamak için atışın 35.000-45.000 m mesafeden yapılması gerektiğinden, merminin çok yüksek bir başlangıç ​​hızına sahip olması gerekiyordu ki bu da uzun namlu olmadan mümkün değildi. Alman mühendislerin hesaplamalarına göre uzun namlulu 800 mm kalibreli bir topun ağırlığı 1000 tondan az olamazdı.
A. Hitler'in devasa projelere olan arzusunu bilen Fried.Krupp AG yönetimi, "Führer'in acil talebi üzerine" Wehrmacht Silahlanma Müdürlüğü onlardan hesaplamalarda sunulan özelliklere sahip iki silah geliştirip üretmelerini istediğinde şaşırmadı. ve gerekli hareketliliği sağlamak için demiryolu konveyörüne yerleştirilmesi önerildi.


Demiryolu taşıyıcısında 800 mm top 80 cm K. (E)

Führer'in dileklerini gerçekleştirmeye yönelik çalışmalar 1937'de başladı ve çok yoğun bir şekilde yürütüldü. Ancak ilk etapta silah namlusunu yaratmada ortaya çıkan zorluklar nedeniyle, ondan ilk atışlar ancak Eylül 1941'de, Alman birliklerinin hem Fransa'yla hem de onun "zaptedilemez" Maginot hattıyla uğraştığı topçu menzilinde yapıldı.
Bununla birlikte, ağır hizmet tipi bir topçu bineği oluşturma çalışmaları devam etti ve Kasım 1941'de silah artık eğitim alanına monte edilmiş geçici bir arabadan değil, standart bir demiryolu taşıyıcısından ateşlendi. Ocak 1942'de 800 mm'lik demiryolu topçu yuvasının oluşturulması tamamlandı - özel olarak oluşturulmuş 672. topçu bölümü ile hizmete girdi.
Tesise Dora adı bu tümenin topçuları tarafından verildi. Bu canavarı ilk kez gören herkesin istemsizce haykırdığı douner und doria - "kahretsin!" ifadesinin kısaltmasından geldiğine inanılıyor.
Tüm demiryolu topçu teçhizatları gibi Dora da silahın kendisinden ve bir demiryolu taşıyıcısından oluşuyordu. Silah namlusunun uzunluğu 40,6 kalibre (32,48 m!), namlunun yivli kısmının uzunluğu ise yaklaşık 36,2 kalibre idi. Namlu deliği, kranklı, hidrolik olarak çalıştırılan bir kama kapısı kullanılarak kilitlendi.
Namlunun hayatta kalma yeteneğinin 100 atış olduğu tahmin ediliyordu, ancak pratikte ilk 15 atıştan sonra aşınma belirtileri ortaya çıkmaya başladı. Silahın kütlesi 400.000 kg idi.
Silah için amacına uygun olarak 7100 kg ağırlığında zırh delici mermi geliştirildi.
İçinde “sadece” 250,0 kg patlayıcı vardı, ancak duvarlarının kalınlığı 18 cm idi ve devasa kafa kısmı sertleştirildi.

Bu merminin sekiz metrelik bir tavana ve bir metre uzunluğundaki çelik plakaya nüfuz etmesi garanti edildi, ardından alttaki fitil patlayıcıyı patlattı ve böylece düşman sığınağının imhası tamamlandı.
Merminin başlangıç ​​hızı 720 m/s idi; alüminyum alaşımdan yapılmış balistik ucun varlığı sayesinde atış menzili 38.000 m idi.
Topa 4800 kg ağırlığındaki yüksek patlayıcı mermiler de ateşlendi. Bu tür mermilerin her biri 700 kg patlayıcı içeriyordu ve hem kafa hem de alt fitil ile donatılmıştı, bu da onun zırh delici yüksek patlayıcı mermi olarak kullanılmasını mümkün kıldı. Mermi, tam şarjla ateşlendiğinde 820 m/s başlangıç ​​hızına ulaştı ve 48.000 m mesafedeki hedefi vurabildi.
İtici gaz yükü, 920 kg ağırlığındaki bir kovan içindeki bir yükten ve her biri 465 kg ağırlığındaki iki fişek yükünden oluşuyordu. Silahın atış hızı saatte 3 atıştı.
Silahın büyük boyutu ve kütlesi nedeniyle tasarımcılar aynı anda iki paralel demiryolu hattını işgal eden benzersiz bir demiryolu taşıyıcısı tasarlamak zorunda kaldı.
Her rayda, tasarımı geleneksel bir demiryolu topçu tesisinin konveyörüne benzeyen konveyörün parçalarından biri vardı: iki dengeleyici üzerinde kaynaklı kutu şeklinde bir ana kiriş ve dört adet beş dingilli demiryolu bojisi.


Böylece, konveyörün bu parçalarının her biri demiryolu rayları boyunca bağımsız olarak hareket edebildi ve bunların enine kutu kirişleriyle bağlantıları yalnızca ateşleme konumunda gerçekleştirildi.
Esasen tabancanın alt makinesi olan konveyörün montajından sonra, üzerine iki hidrolik geri tepme freni ve iki tırtıllı tekerlek içeren geri tepme sistemli kızaklı bir üst makine monte edildi.
Bunu takiben silah namlusu monte edildi ve yükleme platformunun montajı yapıldı. Platformun arkasına, demiryolu hattından platforma mermi ve yük sağlamak için elektrikle çalışan iki asansör yerleştirildi.
Makine üzerinde bulunan kaldırma mekanizması elektrikle çalıştırılıyordu. Topun dikey düzlemde 0° ile +65° arasındaki açı aralığında yönlendirilmesini sağladı.
Yatay hedefleme için herhangi bir mekanizma yoktu: Yangın yönünde demiryolu rayları inşa edildi ve daha sonra tüm tesisin üzerine yuvarlandı. Aynı zamanda, atış yalnızca bu yollara tam olarak paralel olarak gerçekleştirilebiliyordu - herhangi bir sapma, büyük bir geri tepme kuvvetinin etkisi altında kurulumun devrilme tehlikesiyle karşı karşıyaydı.
Tesisin tüm elektrikli tahrikleri için elektrik üreten ünite dikkate alındığında kütlesi 135.000 kg idi.
Dora kurulumunun taşınması ve bakımı için, bir enerji treni, bir bakım treni, bir mühimmat treni, kaldırma ve taşıma ekipmanı ve birkaç teknik uçuşu içeren, toplamda 100'e kadar lokomotif ve vagon içeren bir teknik araç kompleksi geliştirildi. birkaç yüz kişilik bir kadro. Kompleksin toplam kütlesi 4925100 kg idi.
Tesisin savaşta kullanılması için oluşturulan 500 kişiden oluşan 672. topçu bölümü, başlıcaları karargah ve ateş bataryaları olmak üzere birkaç birimden oluşuyordu. Karargah bataryası, hedefe nişan almak için gerekli tüm hesaplamaları yapan bilgisayar gruplarının yanı sıra, olağan araçlara (teodolitler, stereo tüpler) ek olarak yeni kızılötesi teknolojiyi de kullanan bir topçu gözlemci müfrezesini içeriyordu. o zaman için.

Şubat 1942'de Dora demiryolu topçu bineği, Sevastopol'u ele geçirmekle görevlendirilen 11. Ordu komutanının emrine verildi.
Bir grup kurmay önceden Kırım'a uçtu ve Duvanköy köyü bölgesinde top atış pozisyonunu seçti. Pozisyonun mühendislik hazırlığı için yerel halk arasından zorla seferber edilen 1.000 istihkamcı ve 1.500 işçi tahsis edildi.

800 mm'lik top K. (E) durumunda mermi ve şarj

Mevki, 300 askerden oluşan bir koruma bölüğünün yanı sıra büyük bir askeri polis grubu ve bekçi köpeklerinden oluşan özel bir ekip tarafından korunuyordu.
Ayrıca, hava kamuflajı amacıyla sis perdesi sağlamak üzere tasarlanmış 500 kişilik güçlendirilmiş askeri kimyasal birlik ve 400 kişilik güçlendirilmiş hava savunma topçu taburu da bulunuyordu. Tesisin bakımında görev alan toplam personel sayısı 4.000'den fazlaydı.
Sevastopol'un savunma yapılarına yaklaşık 20 km uzaklıkta bulunan atış pozisyonunun hazırlanması 1942'nin ilk yarısında sona erdi. Aynı zamanda ana demiryolu hattından 16 km uzunluğunda özel bir ulaşım yolu yapılması gerekiyordu. Hazırlık çalışmalarının tamamlanmasının ardından tesisatın ana parçaları yerine teslim edilerek bir hafta süren montajına başlandı. Montaj sırasında 1000 hp dizel motorlu iki adet vinç kullanıldı.
Tesisin savaş kullanımı, Wehrmacht komutanlığının umduğu sonuçları vermedi: 27 m derinlikte bulunan bir mühimmat deposunun patlamasına neden olan yalnızca bir başarılı vuruş kaydedildi, diğer durumlarda top mermisi, yere nüfuz eden, yaklaşık 1 m çapında ve 12 m derinliğe kadar yuvarlak bir namluyu deldi Namlunun tabanında, bir savaş başlığının patlaması sonucu toprak sıkıştırıldı ve damla şeklinde bir boşluk oluştu. yaklaşık 3 m'lik bir çap oluşturuldu.Bu nedenle, savunma yapıları ancak mermi doğrudan hayati düğümlere çarptığında ciddi şekilde hasar görebilir, bu da birkaç küçük kalibreli silahtan ateş ederken yapılması daha kolaydı.
Sevastopol'un Alman birlikleri tarafından ele geçirilmesinin ardından Dora kurulumu Leningrad yakınlarında Taitsy istasyon bölgesine taşındı. Üretimi 1943'ün başlarında tamamlanan benzer bir Schwerer Gustav 2 kurulumu da buraya teslim edildi.

Sovyet birlikleri Leningrad ablukasını kırma operasyonuna başladıktan sonra, her iki tesis de Bavyera'ya tahliye edildi ve burada Nisan 1945'te Amerikan birlikleri yaklaşırken havaya uçuruldu.
Böylece Alman ve dünya topçu tarihinin en iddialı projesi tamamlandı. Ancak, üretilen her iki 800 mm'lik demiryolu topçusu yuvasından düşmana yalnızca 48 atış yapıldığını düşünürsek, bu proje aynı zamanda topçu geliştirme planlamasındaki en büyük hata olarak da değerlendirilebilir.



Dora ve Schwerer Gustav 2 kurulumlarının Fried tarafından gerçekleştirilmesi dikkat çekicidir. Krupp AG kendisini süper silahların yaratılmasıyla sınırlamadı.
1942'de 520 mm Langer Gustav demiryolu topçu montajı projesi ortaya çıktı. Bu tesisin yivsiz tabancasının uzunluğu 43 m'ydi (diğer kaynaklara göre - 48 m) ve Peenemünde araştırma merkezinde geliştirilen aktif roket mermilerini ateşlemesi gerekiyordu. Atış menzili - 100 km'nin üzerinde. 1943 yılında Silahlanma Bakanı A. Speer, Langer Gustav projesini Fuhrer'e bildirdi ve uygulanması için onay aldı. Ancak ayrıntılı bir analizden sonra proje reddedildi: Namlunun devasa ağırlığından dolayı, atış sırasında ortaya çıkan yüklere de dayanabilecek bir konveyör oluşturmak mümkün olmadı.
Savaşın sonunda A. Hitler'in karargahında 800 mm'lik Dora silahının paletli bir taşıyıcıya yerleştirilmesi projesi de ciddi şekilde tartışıldı. Bu proje fikrinin yazarının Fuhrer'in kendisi olduğuna inanılıyor.
Bu canavarın denizaltılardan dört dizel motorla çalıştırılması gerekiyordu ve mürettebatın ve ana mekanizmaların korunması 250 mm zırhla sağlanıyordu.

10

Archer kundağı motorlu silah, 6x6 tekerlek düzenine sahip bir Volvo A30D şasisi kullanıyor. Şasi, otoyolda 65 km/saat'e kadar hızlara ulaşmasını sağlayan 340 beygir gücünde bir dizel motorla donatılmıştır. Tekerlekli şasinin karda bir metre derinliğe kadar hareket edebildiğini belirtmekte fayda var. Kurulumun tekerlekleri hasar görürse, kundağı motorlu tabanca bir süre daha hareket edebilir.

Obüsün ayırt edici özelliği, onu yüklemek için ek mürettebat sayısına gerek olmamasıdır. Kokpit, mürettebatı hafif silah ateşinden ve mühimmat parçalarından korumak için zırhlıdır.

9


"Msta-S", taktik nükleer silahları, topçu ve havan bataryalarını, tankları ve diğer zırhlı araçları, tanksavar silahlarını, insan gücünü, hava savunma ve füze savunma sistemlerini, kontrol direklerini imha etmenin yanı sıra saha tahkimatlarını imha etmek ve engellemek için tasarlanmıştır. düşman rezervlerinin savunmasının derinliğindeki manevraları. Dağlık koşullardaki çalışmalar da dahil olmak üzere, kapalı konumlardan ve doğrudan ateşle gözlemlenen ve gözlemlenmeyen hedeflere ateş açabilmektedir. Ateş ederken, atış hızında kayıp olmaksızın hem mühimmat rafından hem de yerden ateş edilen atışlar kullanılır.

Mürettebat üyeleri, yedi aboneye yönelik 1B116 dahili telefon ekipmanını kullanarak iletişim kurar. Harici iletişim, R-173 VHF radyo istasyonu (20 km'ye kadar menzil) kullanılarak gerçekleştirilir.

Kundağı motorlu silahın ek ekipmanı şunları içerir: 3ETs11-2 kontrol ekipmanına sahip otomatik 3 kat etkili PPO; iki filtre havalandırma ünitesi; alt ön tabakaya monte edilmiş kendinden yerleştirme sistemi; Ana motordan güç alan TDA; 81 mm sis bombalarını ateşlemek için 902V “Tucha” sistemi; iki tank gaz giderme cihazı (TDP).

8 AS-90

Dönen tareti olan paletli bir şasi üzerinde kendinden tahrikli topçu birimi. Gövde ve taret 17 mm çelik zırhtan yapılmıştır.

AS-90, L118 hafif çekili obüsler ve MLRS hariç, İngiliz Ordusu'ndaki hem kundağı motorlu hem de çekilen diğer tüm topçu türlerinin yerini aldı ve Irak Savaşı sırasında savaşta kullanıldı.

7 yengeç (AS-90'a göre)

SPH Krab, Produkcji Wojskowej Huta Stalowa Wola merkezi tarafından Polonya'da üretilen 155 mm NATO uyumlu kundağı motorlu obüstür. Kundağı motorlu silah, Polonya RT-90 tank şasisinin (S-12U motorlu), 52 kalibre namlulu AS-90M Braveheart topçu biriminin ve kendi (Polonya) Topaz ateşinin karmaşık bir simbiyozudur. kontrol sistemi. SPH Krab'ın 2011 versiyonunda Rheinmetall'in yeni silah namlusu kullanılıyor.

SPH Krab, modern modlarda, yani MRSI modu için (aynı anda etki eden birden fazla mermi) ateş etme yeteneği ile hemen oluşturuldu. Sonuç olarak SPH Krab, MRSI modunda 1 dakika içinde düşmana (yani hedefe) 30 saniye içinde 5 mermi ateşliyor ve ardından atış pozisyonunu terk ediyor. Böylece düşman, yalnızca bir değil, 5 adet kundağı motorlu silahın kendisine ateş ettiği izlenimini ediniyor.

6 M109A7 "Şövalye"


Dönen tareti olan paletli bir şasi üzerinde kendinden tahrikli topçu birimi. Gövde ve taret, hafif silah ateşine ve saha topçu mermisi parçalarına karşı koruma sağlayan haddelenmiş alüminyum zırhtan yapılmıştır.

Amerika Birleşik Devletleri'nin yanı sıra NATO ülkelerinin standart kundağı motorlu silahı haline geldi, diğer birçok ülkeye de önemli miktarlarda tedarik edildi ve birçok bölgesel çatışmada kullanıldı.

5PLZ05

Kundağı motorlu silah kulesi haddelenmiş zırh plakalarından kaynaklanmıştır. Sis perdesi oluşturmak için kulenin ön kısmına iki adet dört namlulu sis bombası fırlatıcı ünitesi yerleştirildi. Gövdenin arka kısmında mürettebat için yerden yükleme sistemine mühimmat beslerken mühimmat ikmali yapmak için kullanılabilecek bir kapak bulunmaktadır.

PLZ-05, Rus Msta-S kundağı motorlu silahı temel alınarak geliştirilen otomatik silah yükleme sistemi ile donatılmıştır. Ateş hızı dakikada 8 mermidir. Obüs silahının kalibresi 155 mm ve namlu uzunluğu 54 kalibredir. Silahın mühimmatı kulede bulunmaktadır. 30 adet 155 mm kalibreli mermi ve 12,7 mm makineli tüfek için 500 adet mühimmattan oluşmaktadır.

4

Type 99 155 mm kundağı motorlu obüs, Japon Kara Öz Savunma Kuvvetleri'nde hizmet veren bir Japon kundağı motorlu obüstür. Eski Type 75 kundağı motorlu silahın yerini aldı.

Birkaç ülkenin ordularının kundağı motorlu silahla ilgili çıkarlarına rağmen, bu obüsün kopyalarının yurt dışına satışı Japon yasaları tarafından yasaklandı.

3

K9 Thunder kundağı motorlu silah, geçen yüzyılın 90'lı yıllarının ortasında, Samsung Techwin şirketi tarafından Kore Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı'nın emriyle, hizmette olan K55\K55A1 kundağı motorlu silahlara ek olarak geliştirildi. daha sonra değiştirilmeleri.

1998 yılında Kore hükümeti, kundağı motorlu silahların temini için Samsung Techwin şirketi ile bir sözleşme imzaladı ve 1999'da ilk K9 Thunder partisi müşteriye teslim edildi. 2004 yılında Türkiye bir üretim lisansı satın aldı ve ayrıca bir parti K9 Thunder aldı. Toplamda 350 adet sipariş verildi. İlk 8 kundağı motorlu silah Kore'de yapıldı. 2004'ten 2009'a kadar Türk ordusuna 150 adet kundağı motorlu silah teslim edildi.

2


Nizhny Novgorod Merkezi Araştırma Enstitüsü "Burevestnik"te geliştirildi. 2S35 kundağı motorlu silah, taktik nükleer silahları, topçu ve havan bataryalarını, tankları ve diğer zırhlı araçları, tanksavar silahlarını, insan gücünü, hava savunma ve füze savunma sistemlerini, komuta merkezlerini imha etmenin yanı sıra saha tahkimatlarını ve düşman rezervlerinin savunma derinliklerindeki manevralarını engellemek. 9 Mayıs 2015'te, yeni kundağı motorlu obüs 2S35 “Coalition-SV”, Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndaki Zaferin 70. yıldönümü onuruna düzenlenen Geçit Töreninde ilk kez resmen tanıtıldı.

Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın tahminlerine göre 2S35 kundağı motorlu silah, özellik yelpazesi açısından benzer sistemlerden 1,5-2 kat daha üstün. ABD Ordusu'nda hizmet veren M777 çekili obüsler ve M109 kundağı motorlu obüslerle karşılaştırıldığında, Coalition-SV kundağı motorlu obüs daha yüksek derecede otomasyona, artırılmış ateş oranına ve atış menziline sahiptir ve kombine silahlı mücadelenin modern gereksinimlerini karşılamaktadır.

1

Dönen tareti olan paletli bir şasi üzerinde kendinden tahrikli topçu birimi. Gövde ve taret, 14,5 mm kalibreye kadar mermilere ve 152 mm mermi parçalarına karşı koruma sağlayan çelik zırhtan yapılmıştır. Dinamik korumayı kullanmak mümkündür.

PzH 2000, 30 km'ye kadar menzilde dokuz saniyede üç veya 56 saniyede on mermi atma kapasitesine sahiptir. Obüs bir dünya rekoruna sahip - Güney Afrika'daki bir eğitim sahasında, 56 km mesafeden bir V-LAP mermisini (geliştirilmiş aerodinamiğe sahip aktif tahrikli mermi) ateşledi.

Tüm göstergelere göre PzH 2000, dünyadaki en gelişmiş seri kundağı motorlu silah olarak kabul ediliyor. Kundağı motorlu silahlar bağımsız uzmanlardan son derece yüksek puanlar aldı; Bu nedenle Rus uzman O. Zheltonozhko, bunu şu an için tüm kundağı motorlu topçu sistemi üreticilerinin yönlendirdiği bir referans sistemi olarak tanımladı.

 

 

Bu ilginç: