Magistral yo'lda qanday biznes ochish kerak. Trekda o'z biznesingiz Qanday qilib trekda sotish mumkin
Yo'l bo'yi infratuzilmasining rivojlanishi avtoulovlashtirish darajasidan halokatli darajada orqada qolmoqda. Hatto federal magistrallarda ham yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar, shinalar do'konlari, mehmonxonalar, avtoulovlar va telefonlar etarli emas.
Hozir mamlakatda juda ko'p avtomobillar mavjud va har yili avtoturargohlar yuz minglab mashinalarga ko'paymoqda. Bu raqam haqida o'ylab ko'ring. Haqiqiy avtomobil portlashi. Ammo ming aholiga to'g'ri keladigan mashinalar soni bo'yicha biz hali ham Evropadan uzoqdamiz va bundan tashqari, AQSh darajasiga (bir oilaga deyarli 2 ta mashina to'g'ri keladi). Lekin shunga qaramay.
Rivojlanish yo'l bo'yi infratuzilmasi katastrofik tarzda motorizatsiya darajasiga mos kelmaydi. Hatto federal magistrallarda ham yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar, shinalar do'konlari, mehmonxonalar, avtoulovlar va telefonlar etarli emas. Boshlang'ich avtoturargohlar, bu erda hojatxona va suv bor. Men tez-tez boshqa shaharlarga sayohat qilaman va 50, 80 va hatto 100 km uzunlikdagi yo'l uchastkalarini ko'raman, u erda sivilizatsiya haqida hech qanday ishora yo'q. Va bu Evropa qismida. Uraldan tashqari, menimcha, rasm yanada achinarli ...
Ajoyib holat. Ko'p mashinalar bor. Qayergadir ketmoqchi bo‘lganlar ham ko‘p. Yuk va yo'lovchi tashish juda katta. Ammo deyarli yo'lda xizmat ko'rsatish va ta'mirlash yo'q taklif qilinmagan. Faqat bitta kafe va faqat shahar yaqinida. Ba'zi yo'llarda kuniga o'n minglab mashinalar - yuz minglab odamlar o'tadi. Borganlarning ko'pchiligi yo'l chetidagi kafelarda pul qoldirishdan xursand bo'lishadi - lekin u erda yo'q! Bu hatto hayratlanarli: shaharlarda barcha kafe va do'konlar uzoq vaqtdan beri ta'mirlangan va yo'llarda ba'zi qurilish almashtirish uylari mavjud ...
Haqida alohida suhbat yozgi davr. Mamlakatning yarmi janubga qarab ketmoqda. Gigant avtomobil migratsiyasi. Millionlab odamlar dam olishga va pul sarflashga borishadi. Va butun yo'l bo'ylab ularga deyarli hech qanday infratuzilma taklif etilmaydi.
Masalan, Moskvadan Qora dengizgacha bo'lgan yo'l (taxminan 1500 km). Aksariyat haydovchilar uchun bu sayohat ikki kunduzgi soat davom etadi va tunda qolish talab etiladi. Va butun saytda 5 dan ortiq mehmonxona mavjud emas, shuning uchun siz avtomagistraldan chiqib ketishingiz shart emas. Odamlar mashinada yotishadi.Sayohat qilganlar buni tasdiqlaydilar: kechasi magistraldagi har qanday yo'l politsiyasi posti uxlab yotgan yuzlab mashinalarni bildiradi.Avlisi bilan mashinada uxlayotganlarning ko'pchiligi mehmonxona pulini bemalol to'laydi. Lekin bu xizmat mavjud emas ...
Yana bir misol. Yo'lda hamma narsa sodir bo'lishi mumkin. Masalan, buzilish. Bu eng yaqin ustaxonaga 100 yoki hatto 200 km bo'lishi mumkin ... Va agar sizga evakuator kerak bo'lsa ... Men taniqli avtomobil jurnalida o'qiganman. Tahririyat xodimlari Moskvadan Qozonga sayohat qilishadi. Yo'lda avtomat uzatma buzilib qoladi evakuator kerak. Mumkin bo'lgan yagona variant - 500 km uzoqlikdagi Moskvadan qo'ng'iroq qilish. Bir yarim kun odamlar mashinada yashaydilar. Agar mashina va mashina haqidagi texnik tafsilotlarni tashlab qo'ysak, 17-asr hovlida, Sibirning rivojlanishida degan taassurot paydo bo'ladi ...
Va yana bir misol. Mening mashinamda gaz ballon uskunasi bor, men propan-butanda haydayapman. Xuddi yana 1 million mashina kabi. Magistral yo'lda 200-300 km bo'lgan uchastkalar mavjud, bu erda yoqilg'i quyish shoxobchalari yo'q. Bu hatto kulgili ham emas.
Evropa bo'ylab mashinada sayohat qilgan har bir kishi ko'rdi: motellar, lagerlar, yoqilg'i quyish shoxobchalari, kafelar va boshqalar. har bir burchakda. Bu juda oddiy va tushunarli - agar odamlar sayohat qilishayotgan bo'lsa (pul bilan), u holda ularga yo'lda ba'zi tovarlar va xizmatlar kerak bo'ladi. Va bozor ularni taklif qiladi.
Va xulosa aniqroq. Yo'lda tovarlar, xizmatlar, qandaydir xizmatlarni taklif qiling. Mana nima talab qilinadi:
Hurmatli do'stlar, men yo'l bo'yida mahsulot sotish orqali pul ishlash g'oyalari haqida yozishga qaror qildim. Bu isbotlangan daromad usuli sizga noldan (yaxshi, deyarli noldan) va hech qanday jiddiy bilimsiz pul ishlash imkonini beradi.
Yo'llarda turgan va turli xil tovarlarni sotadigan ko'plab savdogarlar juda yaxshi pul ishlashadi. Tangalar belkurak bilan emas, balki hayot uchun yetarli. Men bunday tashabbuskor odamlar qanday qilib lagandadan boshlanib, bir muncha vaqt o'tgach, to'liq "yo'lda biznes" ochganiga misollarni bir necha bor ko'rganman. Agar siz maqolani oxirigacha o'qib chiqsangiz, bunday misollarni ko'rasiz.
Ushbu turdagi faoliyatning quyidagi afzalliklarini ajratib ko'rsatishim mumkin:
- Boshlash uchun minimal mablag'. Tabiiyki, agar sizda mashinangiz bo'lsa (hozir ko'pchilik bor).
- Ushbu g'oyalarning aksariyati tadbirkorlik faoliyatini ro'yxatdan o'tkazishni talab qilmaydi.
- Savdo uchun eng gavjum joylarni tanlashingiz mumkin, u erda avtomobillar oqimi kuniga bir necha mingga etadi.
- Mashhur mahsulot har doim sotiladi.
Shunday ekan, boshlaylik.
O'tin va supurgi - hammom uchun hamma narsa
Shahrimizga kiraverishda bir necha yildan buyon oddiy o‘tin sotish bilan shug‘ullanadi. Va ular juda yaxshi sotiladi. Yaqin atrofda xususiy sektor va katta shahar atrofi joylashgan. Ko'pgina boy odamlar o'z uylarida qattiq yonilg'i qozonlari va yog'ochli saunalarga ega, shuning uchun ular eng muhim hal qiluvchi xaridorlardan biri hisoblanadi.
Odamlar oddiy o'tin aravasi bilan qanday boshlanganini eslayman. Endi ularning o'rnida yo'l majmuasi o'sdi, u erda siz o'tin va supurgi, barbekyu va barbekyu uchun ko'mir, yozgi uy uchun raqamlar, qora tuproq va o'g'itlar va boshqalarni sotib olishingiz mumkin.
Biznesni tashkil qilish uchun siz o'tin yetkazib beruvchilarni topishingiz kerak. Deyarli har bir ishchi posyolkasi yoki qishloqda bir tiyinga o‘tin sotadiganlar topiladi. Yana qiyin variant - o'zingizning o'tin ishlab chiqarishni tashkil etish.
Valenki va shlyapalar
Kuzdan boshlab, bir gavjum joyda kigiz etik va bosh kiyim savdosini tashkil qiladi. Mahsulot mashhur va talabga ega.
Eng qizig‘i, mikroavtobus – xorij mashinasiga qaraganda, bu ish bilan shug‘ullanuvchilar kambag‘allikdan yiroq. Tovar esa oddiy etiklar.
Har birimizga bunday ishni qilishimizga nima xalaqit beradi? Muammo yo'q. Siz tovarlarni ulgurji bazalarda yoki sotuvchilardan sotib olishingiz mumkin (siz kichik hajmdagi ishlab chiqaruvchilarni qidira olmaysiz).
Antifriz
Xo'sh, bu allaqachon janrning klassikasi. O'ylaymanki, har biringiz bunday rasmni ko'rgansiz: yo'l chetida mashina turibdi, kapotda bir nechta besh litrli ko'k suyuqlik shishasi joylashgan, mashinada haydovchi o'tirgan - u ham sotuvchi. Bizda shunday nuqtalar borki, ularda hatto bir emas, bir nechta mashina to'xtab turadi. Albatta, daromadlar faqat mavsumiydir, lekin bir necha kun ichida siz yaxshi pul topishingiz mumkin.
Keling, hisoblaylik. Ulgurji xaridda 5 litr "muzlatmaydigan" 60-70 rublni tashkil qiladi (2015). Siz "Achanda" yoki "Lenta" ni sotib olishingiz mumkin. Magistral yo'lda ular tovarlarni kamida 100 rublga sotadilar, garchi ba'zilari 150 rubl narxni qo'yishadi. Natijada, bizda sotilgan shisha uchun 30 dan 90 rublgacha. Yomg'irli bir kunda yuzdan ortiq mashina savdo nuqtasi yaqinida to'xtashi mumkin.
Kartoshka
Bu kulgili, lekin buvilar sotadigan chelaklardagi odatiy kartoshkalarni shahar aholisi portlash bilan tortib olishadi! Bunday tovarlarni yo'llarimiz chetida keng sotuvchilar ham taqdim etadi. Ayniqsa, bahorda, gipermarketlarda narxlar nihoyatda yuqori bo'lganda kartoshka sotib olishga tayyor. Kuzda, albatta, kartoshkadan pul topish qiyin, chunki ular hamma joyda ko'p.
Bunday biznesni tashkil etishdagi qiyinchilik ikki nuqtaga to'g'ri keladi: etkazib beruvchilarni topish va kartoshkani saqlash. Tovarlar o'rim-yig'im mavsumida, dehqon xo'jaliklari dalalarini tozalaganda sotib olinishi kerak. Ayni paytda kartoshka narxi eng past darajada.
Bu g'oya, albatta, shahar aholisi uchun emas, balki xususiy uyga ega va kartoshkani uzoq muddatli saqlashni tashkil qilish imkoniyatiga ega bo'lganlar uchun.
bog 'shakllari
Bahor va yozda etarlicha mashhur tovarlar - bog 'figuralari va LAF (kichik me'moriy shakllar). Yo'lda "bog' qahramonlari" ning katta assortimentini sotadigan bitta nuqta bor: gnomlar va quyonlar, cho'chqalar va maymunlar, itlar va mushuklar, sherlar, ayiqlar va hatto dinozavrlar. Bu go'zallik uchun har doim xaridorlar topiladi.
Siz bunday raqamlarni rus etkazib beruvchilaridan ommaviy ravishda sotib olishingiz mumkin. Ularni topish qiyin emas. Qidiruv maydoniga "bog 'shakllari" ni kiritish kifoya va bir qator takliflar paydo bo'ladi. Alohida elementlar uchun baholar 100% gacha yetishi mumkin.
Magistral yo'llar bo'ylab savdo uzoq vaqtdan beri Moskva viloyati uchun odatiy holga aylandi. Yo'llar bo'ylab nima sotmaydilar: tarvuzdan "muzlatmaydigan"gacha. Biroq, bu mahsulotlar ko'pincha sifatsiz va sog'liq uchun xavflidir. O'tgan yozda Moskva viloyati gubernatori Andrey Vorobyov viloyat hukumatini yo'l chetida, birinchi navbatda, Yegoryevskoye, Kashirskoye, Volokolamskoye va Pyatnitskoye magistrallari kabi yirik magistrallar bo'ylab statsionar bo'lmagan savdoni tartibga solishga chaqirdi. RIAMO kuzatuvchisi yo'l bo'yidagi savdoning ijobiy va salbiy tomonlari nimada va Moskva viloyati hukumati iste'mol bozorining ushbu sohasini qanday tartibga solishni rejalashtirayotganini aniqladi.
Amaldagi qoidalarga ko'ra, yo'lga 50 metrdan yaqinroq bo'lgan har qanday savdo qilish qat'iyan man etiladi. Shunga qaramay, har yili Moskva viloyatidagi yo'l bo'yida siz qovoqlarni, rezavorlar bilan do'konlarni va hatto baliq va go'shtli do'konlarni ko'rishingiz mumkin.
Ma'lumki, yo'l bo'yidagi savdogarlar shubhali sifatli tovarlarni sotib olish xavfiga duch kelishadi va RIAMO tomonidan so'ralgan ekspertlar buni tasdiqlaydi. Albatta, do'konlarda yomon mahsulotlarga duch kelish ehtimoli ham bor, ammo u erda nazorat organlarining qattiq nazorati tufayli u ancha past.
Ayni paytda, statsionar bo'lmagan sotiladigan mahsulotlarga qo'yiladigan sanitariya talablari yirik statsionar do'konlarda sotiladigan tovarlar bilan bir xil, dedi iste'molchilar huquqlarini himoya qilish milliy ittifoqi hamraisi Aleksey Egarmin.
"Biroq, yo'llar bo'ylab savdoni tashkil qilish ancha oson - va bu aniq qoidabuzarliklar bilan yetishtirilgan va zararli moddalarni o'z ichiga olgan mahsulotlarni sotishga harakat qilayotgan vijdonsiz tadbirkorlar tomonidan qo'llaniladi", - deydi Egarmin.
Yo'l bo'yida ishlab chiqarilgan mahsulotlar nafaqat noto'g'ri ishlab chiqarilishi mumkin, balki ular ko'pincha yo'l bo'yidagi chang va avtomobil tutunlarini o'zlashtiradi, bu ularning sifatiga ta'sir qiladi va sog'liq uchun jiddiy xavf tug'diradi. Xaridor uchun bunday mahsulotlardan foydalanish natijasi achinarli bo'lishi mumkin - og'ir oziq-ovqat zaharlanishigacha.
“Tez yordam” shifokorlari bilan shaxsan gaplashdim, ular bu yil meva va rezavorlardan koʻp zaharlanganini, ularning koʻpchiligi yoʻl chetidagi sotuvchilardan sotib olinganini aytishdi, – deydi huquqshunos Alisher Zohidov.
Uning so‘zlariga ko‘ra, tarvuz savdosiga faqat 1 avgustdan boshlab rasman ruxsat berilgani bejiz emas. Tarvuz - bu ma'lum bir sanada pishgan rezavor, va agar siz muddatidan oldin hosil qilsangiz, bu zaharlanish va boshqa noxush oqibatlarga olib kelishi mumkin. Yo‘l bo‘yidagi savdogarlar esa tarvuz savdosini 1 avgustdan ancha oldin ochib, qoidalarga e’tibor bermay qo‘ygan, deydi huquqshunos.
Uning so‘zlariga ko‘ra, vijdonsiz amaldorlar yo‘l chetlarida nazoratsiz savdoga hissa qo‘shadi, buning natijasida savdogarlar nafaqat sanitariya tekshiruvlaridan o‘tmaslik, balki xaridorlarni aldab kuzov bilan shug‘ullanish imkoniyatiga ega bo‘ladilar.
Savdogarlar istamay?
Biroq, har qanday hodisaning ham salbiy, ham ijobiy tomonlari bor. Egarmin fikricha, yo‘l chetidagi savdoning asosiy afzalligi shundaki, u xo‘jalik mahsulotlarini iste’molchiga yetkazishning eng qisqa yo‘lidir.
Bundan tashqari, ko'plab mayda fermerlar uchun yo'llar bo'ylab savdo qilish, ehtimol, o'z hosilini munosib narxda sotishning yagona yo'lidir, deydi avtomobil faoli, Moviy chelak jamiyati harakati koordinatori Petr Shkumatov. .
Aytaylik, bir oila ikki tonna kartoshka yig'di: biri ularga foydali bo'ladi, ikkinchisi esa ortiqcha. Do'konda bir kilogramm kartoshka o'rtacha 20 rublni tashkil qiladi. Albatta, kartoshka sotuvchilarga sotilishi mumkin - maksimal 3-5 rubl. Lekin bu juda foydasiz, uni tashlab yuborish osonroq. Siz uni qo'shnilaringizga ham sota olmaysiz - ularning o'zlari etarli. Faqat bitta narsa qoldi – gavjum yo‘llarga borib, u yerda kartoshka sotish, deya tushuntiradi agentlik manbasi.
Avtomutaxassisning soʻzlariga koʻra, bunday savdogarlar yoʻl harakati uchun muammo tugʻdirmaydi, chunki ular tez-tez tez yoʻllarni emas, balki shahar va qishloqlar yaqinidagi yoʻllarni tanlashadi.
“Yo‘l bo‘yida savdo qiluvchilarning aksariyati tezligi soatiga 90 km dan oshmaydigan yo‘llarda ishlaydi. Bunday yuqori tezlik rejimi bilan ular avtoulovchilar uchun hech qanday to'siq yaratmaydi ", - deb tushuntiradi Shkumatov.
“Yana bir narsa - avtomobillar soatiga 110 km tezlikda harakatlanadigan magistrallar, masalan, M-4 Don shossesi. U yerdagi savdoni, albatta, taqiqlash kerak”, deb hisoblaydi avtoekspert.
Gap shundaki, u yerda baribir ko'pincha savdogarlar yo'q: katta tezlikda harakatlanayotgan mashinalar ularning yonida to'xtashga ulgurmaydi, deya qo'shimcha qildi Shkumatov.
Bundan tashqari, savdogarlar uchun yo'llar yaqinida yaxshi ko'rinish muhim - taxminan 2 kilometr, haydovchilar to'xtashlari uchun etarli. Shuning uchun, ko'pincha qishloq xo'jaligi ishlab chiqaruvchilari. Qo'l savdogarlarini maksimal tezlik chegarasi 60 km / soat bo'lgan kichik shaharlarda ko'rish mumkin.
Shkumatovning so‘zlariga ko‘ra, yo‘llar bo‘ylab savdoni butunlay taqiqlash kabi keskin chora ko‘pchilikni daromadidan mahrum qiladi va sotuvchilarga qishloq xo‘jaligi mahsulotlarini arzon narxlarda xarid qilish imkonini beradi. Mutaxassisning fikricha, yo'l chetida yaxshi to'xtash joyi bo'lgan savdo-sotiq uchun tashkillashtirilgan joylarni yaratish va shu bilan murosa qilish ancha to'g'ri bo'ladi.
Sivilizatsiyalashgan savdoga yo'l
Mutaxassislarning taʼkidlashicha, soʻnggi paytlarda poytaxt viloyatida yoʻl boʻyida sotuvchilar kamaygan, bu esa katta ehtimol bilan mamlakatda tadbirkorlar sonining qisqarish tendentsiyasi bilan bogʻliq. Bu, shuningdek, Moskva viloyati hokimiyatining yo'l chetlarini jiddiy ravishda egallab olganiga ham ta'sir qiladi.
– Yo‘llarga yaqin joyda savdo qiluvchilar uchun bugungi kunda tadbirkorlikni qonuniylashtirish uchun barcha shart-sharoit yaratilmoqda. Bu ham mavsumiy bozorlar, ham dam olish kunlari yarmarkalari”, - deydi iste'molchilar huquqlarini himoya qilish milliy ittifoqi hamraisi Aleksey Egarmin.
Uning fikricha, Moskva viloyati rahbariyati yo‘l chetidagi savdo muammosining ahamiyatini tushunib, unga jiddiy e’tibor qaratmoqda. Yana bir narsa shundaki, ba'zi mahalliy amaldorlar ba'zan bunga ahamiyat bermaydilar: yaxshi, ular savdo qiladilar.
"Ammo umuman olganda, Moskva viloyati juda ilg'or mintaqadir va bugungi kunda yo'llar bo'ylab savdo bilan bog'liq vaziyat asta-sekin yaxshi tomonga o'zgarmoqda", deb hisoblaydi Egarmin.
Moskva viloyatida yo'l chetidagi noqonuniy savdoga qarshi kurash allaqachon boshlangan.
“Hozirda Moskva viloyati gubernatori Andrey Vorobyovning topshiriqlarini bajarish boʻyicha faol ishlar olib borilmoqda. Tez orada barcha ruxsatsiz savdo nuqtalari Moskva yaqinidagi yo'llarning yo'llarida yo'q bo'lib ketishi kerak ", dedi RIAMOga Moskva viloyati iste'mol bozori va xizmat ko'rsatish vazirligi rahbari Vladimir Posazhennikov.
Vazirning taʼkidlashicha, 75 ta ruxsat etilmagan yoʻl chetidagi qulashlar bartaraf etilgan, yana 121 ta qulash munitsipalitetlar tomonidan yaqin ikki hafta ichida bartaraf etilishi kerak.
“Yo‘l chetidagi noqonuniy savdo aylanmasi o‘n million rublni tashkil etishini hisobga olsak, nazorat organlari faoliyatini kuchaytirish va ulardagi korruptsiyadan xalos bo‘lish orqali uni tizimli ravishda bartaraf etish mumkin”, — dedi huquqshunos Alisher Zohidov.
U misol tariqasida Kaluga shossesidagi “Fud City” agroklasteri mashinalaridan tsivilizatsiyalashgan savdoni keltirdi, bu yerda barcha savdo standartlariga rioya etilishi qat'iy nazorat qilinadi. Ekspertning fikricha, butun Moskva viloyati bunday formatga intilishi kerak.
Yo'l yaqinida hech bo'lmaganda kichik er maydoni bo'lgan magistralda qanday biznesni ochish mumkin? Bu savol ushbu hududga ega bo'lgan ko'plab odamlarni qiziqtiradi. Albatta, bu biznesni tashkil qilishning klassik yondashuvi emas, chunki g'oya birinchi o'rinda turishi kerak. Keyin siz ijobiy va salbiy tomonlarini o'ylab ko'rishingiz, xarajatlarni aniqlashingiz, tashkil qilishingiz va mos xonani, joyni izlashingiz kerak.
Ammo agar sizda avtomagistral yaqinida biznes uchun foydali maydon mavjud bo'lsa, unda siz harakat qilishingiz kerak. Avval siz trekning sayohat joyi ekanligini aniqlashingiz kerak, shuning uchun doimiy mijozlarga ishonishning ma'nosi yo'q. Bir martali ishlatiladigan narsalarga kelsak, ular juda ko'p bo'ladi. G'oya oddiy: yo'lda odamlarga yo'lda kerakli narsalarni bering va siz foydali biznes yaratasiz. Bundan tashqari, siz taklif qilayotgan xizmatlar yoki mahsulotlarning chiroyli va katta belgisini osib qo'yishingiz kerak, bu odamlarni jalb qiladi. Faqat foydani hisoblash va biznesni rivojlantirish qoladi.
Ajoyib misol - 1927 yilda tashkil etilgan Texas kompaniyasi 7-Eleven. U savdo sohasida haqiqiy inqilob yaratishga muvaffaq bo'ldi. Ushbu kompaniyaning do'konlari boshqalar shunchaki yopilganda ishladi - ular kechayu kunduz ishladilar. Albatta, bugun siz bu bilan hech kimni hayratda qoldirmaysiz, chunki hozirda biz hamma narsani va istalgan vaqtda, agar xohlasangiz, uyga yetkazib berish orqali ham sotib olishimiz mumkin. Biroq, 90 yil oldin AQShda bu inqilobiy edi.
Ayni paytda 7-eleven dunyoning 18 mamlakatida do'konlarga ega. Tarmoq 30 000 dan ortiq savdogarlarga xizmat ko'rsatadigan 25 000 dan ortiq do'konlarni o'z ichiga oladi. Yil davomida mahsulot aylanmasi 100 000 000 000 dollardan oshdi. Bu yerda odamlarga zudlik bilan kerak bo'ladigan hamma narsa sotiladi. Mahsulotlar ro'yxati 1000 ta mahsulotdan iborat bo'lib, mutaxassislar tomonidan tuzilgan. 7-elevenning mijozlari shunchalik ko'pki, kompaniya hech qanday inqirozdan qo'rqmasligi mumkin.
Siz, albatta, yangi narsalarni o'rganishingiz mumkin yoki siz 7-onbirning muvaffaqiyatli namunasini olishingiz va uni Rossiyada avtomobil yo'li yaqinida yo'lda odamlarga zarur bo'lgan mahsulotlar sotiladigan kichik do'kon ochish orqali amalga oshirishingiz mumkin. Hatto Tomas Edisonning o'zi ham buyuk g'oyalarni o'z-o'zidan ixtiro qilish shart emas, ularni qarzga olish mumkinligini aytdi.
Xo'sh, katta yo'lda qanday biznes ochish kerak? O'zingizni eb-ichishni, chekishni va o'zini yengil qilishni xohlaydigan charchagan haydovchi o'rnida tasavvur qiling. Ehtimol, u telefonini zaryad qilishi, yonilg'i quyishi va hokazo. 15 kvadrat metrlik kichik uchastkada siz sigaretalar, benzin (zaruri yonilg'i quyish shoxobchasi emas), tez ovqatlanish, yog ', sovuq ichimliklar sotish o'rinli bo'lgan kichik do'konni osongina ochishingiz mumkin. Yaqin atrofda hojatxona qo'yish va odamlar hatto yuqori tezlikda ham sezadigan belgi ishlab chiqish maqsadga muvofiqdir.
Savdo do'konini jihozlash uchun sizga uskunalar kerak. Siz uni sotib olishingiz mumkin (agar pulingiz bo'lsa) yoki ijaraga olishingiz mumkin. Daromad miqdori siz ishlab chiqaradigan mahsulotlar assortimentiga bog'liq bo'ladi. Yo'lda odamlarning - haydovchilar va ularning yo'lovchilarining ehtiyojlarini iloji boricha aniq aniqlashga harakat qiling. Hamma narsani to'g'ri bajaring, shunda yo'lda biznes g'oyasi barcha kutganlarga javob beradi.
Magistral yo'lda yuridik biznes yuz yil emas. Birinchi yo'llar paydo bo'lishi bilanoq, o'tayotganlar - tavernalar, mehmonxonalar, mast qiluvchi joylarda pul ishlashni istagan birinchi tadbirkorlar paydo bo'ldi - bu o'tgan asrlarning birinchi muvaffaqiyatli biznes loyihalari ro'yxati. 21-asrda rasm o'zgarganmi? Endi bilib olasiz.
Taqdim etilgan ro'yxat to'liq deb da'vo qilmaydi, chunki har qanday boshqa biznesda bo'lgani kabi, universal ko'rsatmalar yo'q, unga rioya qilgan holda siz ikki kun ichida muvaffaqiyatga erishishingiz mumkin. Har qanday biznesda siz o'ylashingiz, ko'plab omillarni, imkoniyatlaringizni hisobga olishingiz va muvaffaqiyatga erishish istagiga ega bo'lishingiz kerak. Bundan tashqari, har kuni eskilar paydo bo'ladi va bir-biri bilan ajoyib nisbatda birlashadi.
"Magistral yo'lda biznes" ni ochishda yo'l harakatining mavsumiyligini, o'tayotganlarning ko'pchiligi turini, yo'lning joylashuvi va imkoniyatlarini, shahar va boshqa infratuzilmalarning yaqinligini tushunish va hisobga olish kerak. geolokatsiya va yakuniy foydangizga ta'sir qiluvchi boshqa mahalliy xususiyatlar va omillar. Ammo, keling, hamma narsa haqida tartibda gaplashaylik.
G'oyalarni alohida ko'rib chiqishni emas, balki ularni sintez qilish va bitta g'oyaga birlashtirishni tavsiya qilamiz - biznes uchun g'oya. Darvoqe, ko‘pchilik tadbirkorlik sub’ektlariga yo‘l yonidagi er uchastkasi kerak bo‘ladi – egalik yoki uzoq muddatli ijaraga.
1. Yo'llar va boshqa yo'l inshootlarini qurish va ta'mirlash
"Yo'lda" biznesning eng qimmat, ammo ayni paytda eng foydali turlaridan biri bu uni qurish, texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashdir.
Rossiyada ikkita muammo bor, ulardan biri ikkinchisini tuzatadi. Bu hazil esingizdami? Darhaqiqat, yo'l qurilishi va uni keyinchalik ta'mirlash jiddiy va juda katta hajmdagi ishdir. Bunday biznesga kirish juda qiyin va qimmat. Bu hatto byurokratiya haqida emas, balki sizga kerak bo'lgan barcha jihozlarning narxi haqida. Qoidaga ko'ra, avtomobil yo'llari va federal avtomobil yo'llarini qurish, saqlash va ta'mirlash har xil tenderlarda o'tkaziladi, bu erda barcha zarur shartlar qat'iy belgilangan. Bundan tashqari, siz bilimga ega bo'lishingiz kerak, kompaniyangizda muhandis-konstruktorlar va texnologlar, murakkab ixtisoslashtirilgan yo'l texnikasi bo'lishi kerak.
Darhaqiqat, yo‘l qurish deganda nafaqat asfalt yotqizish, balki geologiya-qidiruv ishlari, kommunikatsiyalarni yotqizish va uzatish, murakkab yo‘l kesishmalari, ko‘priklar, tunnellar qurish ham tushuniladi. Ushbu ro'yxatga yo'l bo'yidagi turli ob'ektlar - yoqilg'i quyish shoxobchalari, mehmonxonalar, to'xtash joylari va to'xtash joylari va boshqa ko'p narsalarni kiritishni unutmang. Bu ham juda foydali ish maqolasi.
Va butun mamlakat bo'ylab ishlashga tayyor bo'ling, chunki yo'llar nafaqat sizning hududingizda.
2. Magistral yo'lda yoqilg'i quyish shoxobchasini qanday ochish kerak
Yo'lda yoki avtomagistralda avtomobillarga yoqilg'i quyish shoxobchasini ochish inkor etilmaydigan afzalliklarga ega - yoqilg'iga doimiy talab.
Magistral yo'lda yoqilg'i quyish shoxobchalarining qurilishi shahardagi hamkasblaridan biroz farq qiladi. Avvalo, iste'mol qilinadigan mahsulotlar miqdori. Agar shahar kamdan-kam hollarda yonilg'i bilan to'ldirilsa, lekin tez-tez. Keyin shahar atrofidagi yonilg'i quyish shoxobchalarining mijozlari "to'liq tankgacha" yonilg'i quyadilar va o'tayotganlarning ko'pchiligining tanki 200 litrdan iborat.
Yoqilg'i quyish shoxobchalarida qo'shimcha xizmat ko'rsatish ham ma'qul bo'ladi va u jalb qiluvchi omil yoki qo'shimcha foyda hisoblanadi. Ehtiyot qismlar va avtokimyo do'koni, tungi mashinalar, hojatxona, kafe, motel va saytingizda qurilishi mumkin bo'lgan boshqa narsalar.
Yoqilg'i quyish shoxobchasini ochish narxi ancha yuqori va ochilishga barcha mas'uliyat bilan yondashish kerak. To'g'ri narx siyosati bilan yaqin atrofdagi shahar aholisi ham sizga yoqilg'i uchun kelishlari mumkin.
3. Magistral yo'lda mehmonxona yoki mehmonxonani qanday ochish kerak
Yo'l mehmonxonasining qurilishi va ochilishi unitar vaqtni o'z ichiga oladi. Mini-mehmonxona nima uchun va kim uchun tashkil etilganligini aniq tushunishingiz kerak. Maqsadli auditoriya va xona fondining funksionalligi bir nechta asosiy fikrlarga javob berishi kerak - qulay uyqu, tez dam olish. Mehmonxonangizda odamlarning bir kun turishini kutishning hojati yo'q - 6-12 soat, bu sizning mehmoningiz bo'ladigan vaqt oralig'i va u uchun chiroyli manzara va nonushtadan ko'ra issiq suv va toza choyshab muhimroqdir. xonada.
Ushbu rejaga muvofiq harakatlaning, birinchi navbatda mehmonga dam olish qulayligini ta'minlang va shundan keyingina xona xizmatini yanada kengaytiring.
Aytgancha, hozirda bunday turdagi mehmonxonalarni yaratish uchun juda yaxshi franchayzalar mavjud va agar siz biznesda yangi bo'lsangiz, siz biznesni noldan to'g'ri boshlashga imkon beradigan tayyor franchayzani sotib olishingiz mumkin.
4. Biz yo'lda ovqatlanish ob'ektini ochamiz
Umumiy ovqatlanish ob'ekti ostida siz tayyor ovqatni sotishning har qanday turini - barbekyu, bistro, köfte, krep, kafe, restoran va boshqa narsalarni qabul qilishingiz mumkin. Yo'lda bunday biznesning afzalligi - bu yaqin raqobatning yo'qligi. Kimdir o'z kafesini yo'lning qarama-qarshi tomonida ochsa ham, u o'z tirbandligiga xizmat qiladi. Va siz o'zingizning bog'langan trafikingizga xizmat qilasiz.
Yo'lda kafelar uchun bir nechta sirlar:
- doimiy mijozlaringizga, doimo yoningizdan o'tib ketadigan yuk mashinalariga e'tibor qarating. Biroq, shunchaki odamlarni o'tishni unutmang, ular sizning xizmatlaringizdan bir marta foydalangan holda siz haqingizda fikr-mulohaza qoldirishadi.
- O'tayotgan transportni o'rganing. Agar siz shaharlararo shaharlararo avtobuslar tez-tez o'tadigan magistralda kafe ochsangiz, ya'ni ularning parvozi 4 soatdan ortiq bo'lsa, unda siz ularning haydovchilari yoki kompaniyasi bilan qandaydir kelishuv haqida o'ylashingiz kerak. Shunday qilib, ular uchun 30 daqiqalik avtoturargohni tashkil qilish orqali yo'lovchilar dam olishlari, hojatxonaga borishlari (bepul), mobil qurilmalarni zaryadlash (pullik), issiq ekspress tushlik (pullik, lekin juda ko'p) olishlari mumkin. arzon yoki tashuvchi kompaniya hisobidan) - Siz kunlik kassa olasiz.
Siz bunday biznesni mini-mehmonxona, avtoyuvish, avtoservis va yoqilg'i quyish shoxobchalariga aylantira olasiz.
Yo'l bo'yida ovqatlanish shoxobchalarining tasdiqlangan sxemasiga ega tayyor franchayzalar ham mavjud bo'lib, ular sizga rekord vaqt ichida muvaffaqiyatli biznes ochish imkonini beradi.
5. Magistral yo'lda avtodo'kon ochish, avtoservis, shinalarni o'rnatish, avtomobil yuvish
Tegishli mahsulotlar doimo talabga ega. Magistral yo'lda zarur bo'lgan narsalarni sotish formati tarixga chuqur kiradi, hatto SSSRda ham avtomobilga xizmat ko'rsatish mumkin bo'lgan avtomagistralda avtokomplekslar loyihalari qurilgan. Shunga qaramay, avtodo'kon ochish, kichik ta'mirlash uchun avtoservis, avtoyuvish, yuk shinalari va boshqa narsalarni ochish foydali biznesdir. Magistral faqat ba'zi o'ziga xosliklarni o'z ichiga oladi - sizning maqsadli auditoriyangiz magistralda boshqa avtomobillarning ustunligi va boshqa mahsulotlarga bo'lgan talab tufayli shahardagi maqsadli auditoriyadan farq qiladi, shuning uchun sizda qimmat ehtiyot qismlarga, avtokimyoga talab deyarli qolmaydi. lampalar va boshqa mayda-chuydalar - talab juda barqaror bo'ladi.
Bunday biznesning shubhasiz afzalligi shundaki, ochilish narxi avvalgilariga qaraganda ancha past bo'ladi, bu masalada maxsus bilimlarni talab qilmaydi, asosiysi nimani sotish kerakligini va qanday xizmatlar talab qilinishini aniq tushunishdir. .
